端承型静压桩沉桩贯入过程中桩侧阻力变化规律及其时效性试验研究*

胡永强，汤连生，黎志中

(1.中山大学工学院，广东广州510275;2.广州大学土木工程学院，广东广州510006;3.中山大学地球科学与地质工程学院//广东省地质过程与矿产资源探查重点实验室，广东广州510275;4.广东永基建筑基础有限公司，广东顺德528300)

挤土桩的承载力时效性是指沉桩结束后，桩的承载力通常会随时间增大的现象。一般认为这种现象是由桩周的扰动重塑土因沉桩 (setup)或强化(freeze)效应引起;若在某些情况下因桩侧土剪胀或侧压力降低而导致承载力减小［1］，则称为弱化(relaxation)效应［1－3］。从 20 世纪 50 年代开始至今，国外众多学者对打入桩的承载力时效性进行了系统的研究，国内的研究相对薄弱。研究认为桩侧土孔隙水压力消散［4－5］、土的结构重建［6－7］、砂土液化和土的疲劳退化［8］、钢管桩的锈蚀［9］、黏土分散性、触变性、次固结［3］及钙质土的重新胶结［10］等原因导致打桩结束时的承载力与间歇期后的承载力显著不同，即所谓的时效性;根据两者之间的时效性规律得出了一系列估算公式和预测模型［11－13］。受限于压桩机械的限制，直到最近几十年才兴的静压桩因其施工无噪声、无振动和无污染、质量可靠、施工迅速等特点，在我国得到大量使用，因而成为国内学者的研究热点。早期的静压桩基础设计常借鉴打入桩的理论。静压桩与打入桩同属于挤土桩，两者既有联系，又有区别。其区别为两者的沉桩力学机理并不相同，打入桩属动态打入过程，而静压桩属准静态压入过程［14］。与打入桩类似，静压桩的沉桩终压力与单桩竖向极限承载力具有紧密的相关性，即静压桩同样具有承载力的时效性。……