用地受限立交匝道设置设计思考

张 慧 娟

(大同市建筑设计研究院，山西 大同 037006)

用地受限立交匝道设置设计思考

张 慧 娟

(大同市建筑设计研究院，山西 大同 037006)

以北京上庄路南延道路设计项目与五环路相交节点为例，探讨了用地受限立交匝道的设计方法，通过分析周边土地利用现状、预测节点交通量，给出了具体的设计方案，并提出了当用地条件受限时，在某个象限利用垂直空间设置匝道的思路。

道路，立交匝道，节点，线形设计

0 引言

立交桥占地面积较大，在城市内部，土地资源十分宝贵，征地拆迁费用昂贵，因此，将立交节点周边土地被立交分割成的不同部分视为四个不同的象限，对于土地征用难度较大的象限，应当结合实际情况，避免立交匝道大范围的经过该象限。本文以北京市上庄路南延道路设计项目与五环路相交节点为例，介绍如何因地制宜地设置匝道，为今后的立交设计提出参考意见。

1 实例参考分析

北京肖家河桥立交位于五环路与圆明园西路相交路口处，位于圆明园遗址公园西北角墙外，五环路北侧紧邻清河，南侧紧邻中央党校和圆明园遗址公园。五环路是一条截流、疏导市区过境交通，连接市区边缘集团的全封闭、全立交的高速公路环。圆明园西路以五环路为界，五环路以内为城市快速环路之间的快速联络线，其主要功能是使市区交通向环路上快速疏解，五环路以外为北京市西北地区次要放射线，是联系市区和海淀中关村科技园区的城市主干道，此立交形式为单侧苜蓿叶形互通式立交。……