王建国
便宜
由于打车的人少,在市区街道跑的出租车也不多。因为打车的费用昂贵,起步价为61谢克尔,合人民币约为104元。我在海法旅游期间,也只好随大流乘坐公交车,公交车封顶价为6.9谢克尔,合人民币约为12元。
以色列国民多数为犹太人,犹太人的商业精明全球闻名,这不仅体现在大的经济活动上,也体现在经营公交车上。公交车驾驶室右侧设置收银台,除了老人刷卡、军人持证免费乘车外,其他乘客一律付现金购票,司机则像熟练的超市收银员,一边数钱,一边点击打开收银机,给乘客打出车票。以色列人经营公交车,站站价不同,这虽然体现买卖公平的经营原则,司机找零却比较麻烦。但即便高峰时段排队购票的乘客再多,也没有人埋怨,大家司空见惯,神态安详。
有一次,我在海法空中花园附近乘坐公交车,手中没有零钱,只有100元的谢克尔,我有点不安地将大钞递给司机。司机并没有怨言,接过大钞,计算好里程票价之后,打开收银机,先找给我两张20元的谢克尔,再找给我一把5元、2元与面值更小的硬币。
我回到座位上仔细清点,发现其中还有埃镑(埃及货币,我在埃及使用过)。我有心想与司机更换,但看见排队上车的乘客与繁忙的收银司机,我也就打消念头,心想留作纪念币收藏吧。
方便
在以色列城市乘坐公交车是比较惬意的事。公交车一律采用宽体、低底盘车型,前门上,后门下。在后门的对面,设置带有安全装置的专座,供使用轮椅等工具出行的残疾人使用。……