基于HAZOP的铁路危险货物运输风险因子分析

边 可，李学伟

（大连交通大学，辽宁 大连 116028）

1 引言

危险货物种类繁杂、性质各异，在运输过程中稍有不慎，极易导致严重灾害，造成人身伤亡和国家财产损失。铁路货运和行车事故中，相当一部分与危险货物引起或与危险货物有关。为了保证铁路危险货物运输安全可靠，降低风险，迫切需要对铁路危险货物运输风险状况进行探讨，对风险因子进行分析。研究表明[1-4]：对铁路危险货物运输进行安全评价、风险评估的研究对于研究铁路危险货物运输安全保障具有普遍的指导意义。张岚等[5]通过分析铁路危险货物办理站安全管理存在的问题，提出提高铁路危险货物运输质量、加强危险货物办理站安全管理及其发展的对策；王喆等[6]分析了铁路危险货物运输系统安全监控信息化的必要性和可行性，指出实施铁路危险货物运输系统安全监控信息化有利于系统的安全运行。杨占军等[7]找出目前我国铁路危险货物办理站安全运输中存在的主要问题，并提出我国危险货物办理站问题解决的对策。以上研究分别从安全评价、运营管理、场站研究等角度对铁路危险货物运输的相关问题进行了探讨，对后续研究起到了一定的参考作用，但多采用传统研究方法，研究内容也有待加深。

鉴于此，笔者创新采用最早广泛应用于化工领域的危险与可操作性分析方法（HAZOP），对铁路危险货物运输过程中的各操作环节存在的风险因子进行深入研究，并以铁路黄磷运输为例进行实例分析，以避免风险因子出现为原则，保障操作安全，为铁路危险货物运输工作提供有意义的参考。……