国内汽车高强钢生产及发展趋势调研

文/雍南川·上海钢联电子商务股份有限公司

国内汽车高强钢生产及发展趋势调研

文/雍南川·上海钢联电子商务股份有限公司

近年来，我国汽车工业市场得到迅猛发展。数据统计显示，2014年度我国汽车产销数据双双突破2300万辆，连续6年在汽车生产量与销售量排行榜上排名世界第一。而据上海钢联电子商务股份有限公司（以下简称“上海钢联”）模型测算，2015年我国汽车用钢需求量有望达到5750万吨。面对巨大的市场需求，国内主要钢铁企业如宝钢、鞍钢、唐钢、华菱安赛乐米塔尔等持续加强高强钢生产线的建设。其中，安赛乐米塔尔与华菱钢铁合资的汽车板项目，计划2/3的产品是高强度钢；在高强钢的布局方面，鞍钢也在重庆和广州建设高强镀锌汽车板项目，等等。基于相关调研与了解，上海钢联就国内生产线近况及发展趋势与大家进行分享。

国内高强汽车钢生产线近况

宝钢

2013年9月，宝日汽车板提出计划新增建设第4条热镀锌生产线。新生产线位于宝日汽车板有限公司厂内，与现有前3号热镀锌生产线为同类型生产线，新增了超高强钢GA980DP等生产能力，而之前生产线的生产能力仅能达到580MPa级别。从市场了解得知，预计2015年年内有望投产，其每年可增加42万吨高档热镀锌汽车板及高强钢钢板的生产能力。

鞍钢

2013年8月，鞍钢重庆高强镀锌汽车板项目在两江新区正式开工建设，该项目引进国外高端热镀锌板生产技术，主要生产高强度、高品质汽车用板和热成形镀锌产品，年设计产能高达45万吨，该项目的落成，将有望改变西南市场高强镀锌汽车钢空白的历史。……