某上承式钢筋混凝土拱桥静载试验分析

王 鹏，董加柱

(机械工业第六设计研究院有限公司)

某上承式钢筋混凝土拱桥静载试验分析

王 鹏，董加柱

(机械工业第六设计研究院有限公司)

介绍了某大跨径上承式钢筋混凝土拱桥有限元分析软件Midas/Civil模型，分析了成桥静载试验实际试验值与理论计算值，探讨了两者不同的原因，总结出拱桥刚度和强度满足设计要求的结论。试验结果可为该桥的正常运营和养护、管理提供科学的依据，并可为同类型桥梁的设计和实验研究提供参考。

上承式;钢筋混凝土;拱桥;静载试验

拱桥是我国中小跨径桥梁的主要桥型，面广而量大，一直以来，随着高速公路的建设，拱桥的计算和施工方法已经比较成熟，然而，在使用过程中仍存在相当数量的桥梁由于老化的结构材料，结构构件的损伤等诸多因素导致结构承载力减弱的现象。日益增多的重荷载车辆，不断上长的交通流量是导致现有拱桥产生各类病害的主要原因之一。据了解，拱桥在国内桥梁总数中占60%左右的比重，仅国内西部就占到81%。所以，现有拱桥的承载能力评定便成为极其重要的工作，而静载试验法便是目前国内外认可度较高的评价拱桥承载能力的主要途径之一。

1 工程概况

该桥长为210 m，桥梁横断面为12.6 m。主桥为等截面悬链线上承式钢筋混凝土无铰拱桥，计算跨径120 m，计算矢高24 m，矢跨比为1/5，拱轴系数m=2.0。主拱圈采用等截面单箱三室截面，截面高度2.2 m，宽度8.6 m。拱上建筑采用梁柱式结构。拱顶附近采用12×5 m钢筋混凝土连续板。……