浅谈SMA沥青混凝土路面施工

朱雨林

（当涂县公路管理局，安徽 马鞍山 243100）

浅谈SMA沥青混凝土路面施工

朱雨林

（当涂县公路管理局，安徽 马鞍山 243100）

为了确保SMA混合料能够满足工程需要，在正式施工之前一定要进行反复的试验，在保障施工质量的前提下减少经济损失。本文从SMA混合料的制作和施工两个方面着手，详细地介绍了SMA沥青混凝土路面施工工艺，其中重点强调了混合料的配合比设计以及配合比确定的方法。

SMA沥青混凝土 路面施工 施工工艺

在制作上，SMA沥青混凝土比一般的混凝土更为复杂一些，其要求也较高。根据SMA沥青混凝土的配制过程，可以总结出四点：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少。在施工组织上，在大规模铺路之前要先进行300m试验路的铺设，从而确定SMA沥青混凝土的相关因素，作为施工方案的制作依据。

1、施工前准备工作

和普通沥青混合料一样，在施工前，要进行常规检查，不同的是，对SMA施工还要增加以下几点的检查：

1.1对木质素纤维的要求是保持干燥，受潮的木质纤维不能用于施工上，在生产前不仅要对木质素纤维添加设备进行计量标定，还要对其进行防雨防潮的保护工作。

1.2 由于SMA的高要求，各种材料必须具有中心试验室的检查报告，才能允许进入场内，并且场内要配备防尘、防雨设施。

1.3 对于温度的要求如下：加热温度最好在170℃～180℃的范围内，运输温度要高于150℃，贮存温度要高于140℃，并且要定期进行搅拌，防止出现离析现象。

1.4 抗剥落剂的添加量要严格控制，并且做好记录。……