炭质泥岩区某高速公路瓦斯隧道勘察与特征分析

杨堉果，李剑伟

(四川省交通运输厅交通勘察设计研究院，四川 成都 610014)



炭质泥岩区某高速公路瓦斯隧道勘察与特征分析

杨堉果，李剑伟

(四川省交通运输厅交通勘察设计研究院，四川 成都 610014)

在我国西部山区，高速公路建设中的桥隧比越来越高，隧道不可避免地会遇到瓦斯问题，正确的勘察是保证瓦斯隧道高质量建成的第一步也是极为重要的一步。文章以月亮湾隧道为例，通过地质调绘和钻探，分析了该隧道瓦斯生成及储存基本特征，并对该瓦斯隧道的突出危险性和等级区段进行了评价。

炭质泥岩区；瓦斯；隧道；地质构造；勘察；瓦斯评价

0 引言

随着我国国民经济的快速发展，高速公路的建设规模也在逐渐增大。在我国西部山区，高速公路建设中的桥隧比越来越高，隧道不可避免地会遇到瓦斯问题。如果在勘察中未查明瓦斯情况，会导致在设计时不能提出正确的隧道结构和施工措施，不但会在施工时发生严重安全事故，增加建设费用，延误工期，在隧道建成后也不能保证运营安全①，因此，正确的勘察是保证瓦斯隧道高质量建成的第一步。

1 工程概况

月亮湾隧道为一座左右线分离式双线越岭隧道，长度为2 280 m。隧址区为构造剥蚀低山，为典型的褶皱断块山地貌，洞身地形中部高，两出口地段地形较低，相对高差约244 m，隧道最大埋深222 m。

2 地质调绘和钻探

隧址区主要由一系列褶皱组成，隧道位于其中的高县双河背斜北段的北东翼，隧道进口附近有福建山断层通过。……