淤泥质岸坡土方开挖施工方法

段斐

摘 要：本文通过分析以一般土方开挖的施工方法，提出针对淤泥质岸坡土方的特性，以本着加快施工进度，保证开挖质量，确保人机安全，对其进行开挖的方法进行探讨。

关键词：航道整治 土方开挖 施工方法

在长江航道整治工程中，几乎大部分项目都含有护坡工程，土方开挖分项工程为护坡工程的第一道工序，其施工的质量和进度直接影响到整个护坡工程的质量和进度。因此，如何高效、优质的完成长江沿岸特殊地质下护坡工程的土方开挖施工，给我们提出了新课题，本文以“长江中游瓦口子至马家咀河段（以下简称“瓦马河段”）航道整治工程雷家洲边滩护岸工程”中淤泥质土方开挖使用的方法进行分析和探讨，以寻求类似工程更好的施工方法。

施工条件分析

1、地质条件

根据雷家洲边滩护岸工程地质钻探资料表明，雷家洲边滩的浅层地层呈二元结构，上层7～16米为粉质粘土、淤泥质粉质粘土层，夹粉细砂薄层，软塑状，该层具层理发育，抗剪强度较低。下部为粉细砂层，抗冲刷能力极差。粉细砂层分布在岸坡的下部和坡脚，局部地段位于洲体水沫线以上。

工程区钻孔揭露的地层为第四系全新统（Q4al）松散冲积沉积物，主要由粉质粘土、淤泥质土、砂土及卵石土组成，自上而下分为如下5层：①粉质粘土：灰色，软塑状为主，夹粉土及粉细砂薄层，层理较发育，局部渐变为粉质粘土夹粉细砂，最大厚度为2米，普遍分布于地表。②淤泥质粉质粘土：灰褐色～灰色，软塑，饱和，微具腥味，局部地段夹粉细砂，全地段分布，最小厚度5.4米，由MZ9号孔揭露，最大厚度14.7米，由MZ13号孔揭露。……