5+星级诞生的背后观致3轿车安全性深入解析

包崇美

60.5分，距离满分只差了1.5分——这是观致3轿车在C-NCAP测试中的得分，这样的成绩令其打破了C-NCAP已测试车型的最高得分记录，同时也意味着2012年版C-NCAP规则实施以来首个5+星级的诞生。

在4月23日的2015年度C-NCAP第一批评价结果信息发布会上，当C-NCAP管理中心主任赵航宣布观致3轿车的C-NCAP得分为60.5分的时候，现场一片惊叹之声。大家很清楚，60.5分对于观致3轿车意味着什么。2012年版C-NCAP管理规则开展至今，进行评价的车型已达107款（截至2015年第一批测试车型），还从未有车型获得过5+星级评价。这样一款定位于紧凑级轿车市场的车型，还是一款“Made in China”车型，获得如此高分，实属不易。如果把C-NCAP测试比作一场考试的话，那观致3轿车无疑是“学霸”级别的。

将C-NCAP得分记录大幅提高

在2012年版C-NCAP管理规则下，总分为62分，达到60分才可以获得5+星级评价。新规则实施近3年，截至2015年第一批车型，共测试了107款车型，其中不乏沃尔沃V40、宝马320i、凯迪拉克XTS等豪华品牌车型，但成绩都没有达到60分。观致3轿车是观致第一款量产车型，其C-NCAP得分却达到60.5分，距离满分只差了1.5分，这不得不说是一种奇迹。之前，长安CS75在2014年C-NCAP第4批测试中，以59分的成绩获得5星级评价，创造了C-NCAP的得分记录。如今，观致3轿车这样一款“初出茅庐”的三厢轿车，却能获此高分，并将C-NCAP得分记录大幅提高，的确让人有“后生可畏”之感。

所有安全气囊以及

安全带均出自TRW（天合）

参与测试的车型为观致3 轿车1.6T自动致臻增强型，市场购买价格为17.79万元。测试车型配备了驾驶员侧安全带提醒装置、乘员侧安全提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置以及ESC，共得到4分的加分。……