朱峥
如果熊孩子是最让你搞不定的头疼问题,那Mustang也可以被列入熊孩子名单了,它非常淘气,甚至就算在你眼皮底下也会不听话地横冲直撞。但即便这样,你也不会把它锁在家里,你还是愿意陪它一起玩耍,就算闯了祸你也愿意帮它承担一切责任。当然从根儿上说这个熊孩子也并不是非要和你作对,它只是血液里继承着父辈的基因,一种来自于美国的放荡不羁,甚至说是一种精神。
有长达50年的故事正迅速在头脑中一幕幕放映。坐在步步逼近Mustang的出租车上,师傅一而再、再而三地奉劝我不要考虑美国车,说美国车有说不完的缺点,但就算说到我的老本行,我始终没有抬头,望着窗外,心系我即将见面的Dream Car。其实对于不少美国人来说,Mustang是一种情感,一种依靠,我们听说过太多关于它的故事:老一辈人会在一个特定的日子里叫来晚辈,打开车库门,展示一辆完整度极高的古董Mustang,前格栅上的“野马”被阳光掠过……
我的英国同事很喜欢一部电影叫《警网铁金刚》,并不是因为这部上映于1968年的电影有多少耀眼的明星和多么精彩的剧情,其实全是为了那短短7分钟的追车戏份,而主角McQueen驾驶的正是一辆Mustang 390GT行驶在大西洋中部(按照他的理解,这算是当年福特的广告植入)。在几分钟的电影情节中,Mustang从被一辆道奇压制的窘境中逆袭,也多少使其有了一些偶像基础。另外,它也无意间成为一辆集力量和魅力为一身的肌肉车(Muscle Car)。从1964年的一辆Mustang开始,整整50年的光阴,Mustang一直被像好莱坞明星一样看待,并且全球共计销量已经超过了920万辆,这对于略显疲态的汽车行业来说更像是一颗明珠。