船闸自动化控制系统总体构架设计
——以蜀山船闸为例

廖　君，单　澜

（浙江同济科技职业学院，浙江 杭州 311231）

船闸自动化控制系统总体构架设计
——以蜀山船闸为例

廖君，单澜

（浙江同济科技职业学院，浙江 杭州 311231）

摘要：结合蜀山船闸工程实践,介绍了船闸自动化控制系统总体构架设计，分析了系统设计原则、系统控制功能、系统总体结构和监控系统设计路线,完成了船闸自动化控制系统功能,实现了船闸管控一体化。

关键词：船闸；自动化；控制系统；总体构架

0前言

蜀山船闸前身是上世纪60年代在候青江、最良江、中舜江及郁浪浦建造的4座节制闸，位于余姚境内，建筑标准较低，设施老化，也没有自动化控制系统，严重影响余姚城市防洪和姚江流域的排涝能力与通航能力，制约了余姚城市的发展。新建蜀山船闸工程是余姚城市防洪工程的骨干项目，也是杭甬运河的组成部分，列为浙江省、宁波市的重点工程。

新建蜀山船闸更加关注内河水运的服务质量、通航的便捷、安全可靠性、运输效率等问题，显然船闸的自动化建设是解决这些问题的关键。

1自动化控制系统设计原则

为了使蜀山船闸自动化控制系统工程能可靠、高效、安全、经济地运行，系统采用了先进的计算机技术、自动控制技术、网络通讯技术、互联网技术和图形显示技术于一体的分层分布式集散控制和管理系统。

1.1安全可靠和先进实用

按照“硬件冗余、软件容错”、“集中管理、分散控制”、“控制与管理功能分工”等原则，选择成熟而且先进的分层分布式计算机控制系统。……