NEW BMWX6的完美进阶xDrive50i

既像轿跑也像SUV，宝马X6开创了一个非常有个性的细分市场，而且业绩出色，6年销售26万辆，这是豪华车阵营里值得骄傲的销售数字。完成换代之后，新X6的豪华性、功能性和个性显得更突出了。

上一代车型取得的出色销售成绩，使得宝马X6的更新换代更受关注。新一代X6在去年巴黎车展亮相，并于当年11月广州车展在中国上市。作为SAC领域的开山之作，X6的车身线条具有很高的辨识度，“另类”的跨界风格具有很强烈的视觉冲击力，因此，在X6换代时的外观造型容易让消费者在变与不变之间产生心理纠葛，变化太大就失去了X6的特征线条，不变又失去了换代后的新意。显然，宝马的设计师也在权衡究竟哪些地方可以施以刀斧。

新X6的变化集中在细节处。灯组的变化较大，采用了宝马新的家族式开眼角大灯，把雾灯位置进行了上移，尾灯造型也有变化。车身腰线不再是直通车尾，在后轮眉上方增加了一条曲线，看上去灵巧了很多。前脸的双肾格栅采用了面积更大和更加立体的设计方式，视觉冲击力更强烈。格栅中央位置增加了一个大视野摄像头，拍摄的画面既可以作为360°倒车影像的一部分，也可以作为越野时的辅助视野。侧面变化的重点是在前轮毂罩的后方增加了一处鲨鱼腮通风口，这个通风口绝不是装饰。当气流从前部气孔进入后，经过轮毂侧面导流到鲨鱼腮通风口流出，形成一个风幕，可以有效减少轮毂罩部位的涡流现象，并降低了整车的风阻系数。……