江意
导语:历史经验表明,女性专用车厢所造成更多的问题比解决的要多得多。
在公共交通工具上,针对女性的性侵犯每天都在发生。据最新的调查显示,2014年英国的性骚扰上升了32%,伦敦地铁及火车上的性骚扰创历史新高。英格兰、威尔士、苏格兰一共有1399起记录在案的公共交通工具性侵犯案件。然而据估计,93%的受害者女性并不会报案,因此实际数据恐怕要大得多。
据此,英国工党左翼领袖候选人杰瑞米·科尔宾表示,他将考虑在公共交通中设立女性专属车厢,以减少性骚扰问题。女性专属车厢并非新鲜事物,已有数个国家正在执行,包括墨西哥、日本、印度、孟加拉国、马来西亚、尼泊尔等。中国每年的两会期间也有人提出这一举措,问题是女性专属车厢真的有利于解决性骚扰问题吗?
维多利亚时代的女性车厢
对于为什么设立女性专属车厢,科尔宾表示,“在许多女性和女孩的日常生活中,她们需要时刻小心提防性骚扰,在大街上,在公共交通上,甚至在公园和超市里,这是我们无法接受的。这有时也会让女性需要花更久的时间来选择交通路线和交通工具,必须强制对自己实行宵禁,并且避免乘坐一些危险性较高的交通工具。”
虽然用心良苦,但历史经验表明,女性专用车厢所造成更多的问题比解决的要多得多。让我们来看看最古老的女性专属车厢。
19世纪的女性专属车厢体现的是维多利亚女王时代在公共生活中的性别隔离观念,也是当时的女性缺乏自主权利和自主意识的一个反映。……