现代空港经济区的产业选择与空间布局模式研究

2015-10-21 06:21:19刘娜娜
企业技术开发·下旬刊 2015年2期

刘娜娜

摘  要:产业选择与空间布局模式是现代空港经济区规划建设时必然要面临的问题,其关系着现代空港经济区的发展方向。文章对临空产业的特征进行了分析,对空港经济区的产业类型进行了探讨,提出了现代空港经济区的产业选择与空间布局模式,希望为现代空港经济区的规划和建设提供参考。

关键词:空港经济区;产业选择;空间布局模式

中图分类号:F127     文献标识码:A      文章编号:1006-8937(2015)06-0117-02

航空运输是一种重要的运输方式,对区域经济的发展有着重要的辐射作用,成为区域发展和城市发展的重要经济增长点和驱动力,在全球经济发展的浪潮中,空港经济也成为一种重要的主流形态。本文主要探讨了现代空港经济区的产业选择与空间布局模式,希望对现代空港经济区的规划建设有所裨益。

1  空港经济区可能存在的产业选择

所谓的空港经济区,指的是由于航空运输产生的巨大效益,在航空港周边的一定范围内形成了人口、贸易、资本、技术和生产的聚集,从而形成了空港经济区。空港经济区以临空经济为主,多种经济形式并存。空港经济区规划的首要内容就是产业类型选择。

1.1  临空产业的重要特点

临空产业具有明显的临空指向性,具备三个主要因素:其运输的产品具有高价值性、运输的实效性和快捷性、便捷的航线连接性。

适用于航空运输的物品应该具有以下几个特征:急迫性、鲜活、价值高、技术精、体积小、重量轻。因此临空经济的特征为空间圈层性、全球易达性、产业聚集性、市场速达性、技术先导性、临空指向性。……

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