刘浩
摘 要:“新丝绸之路经济带”战略是中-亚-欧经贸合作日益密切、大国博弈日益激烈以及我国战略西进的大背景下,面对日益突出的东部经济发展困境、在由美國主导的TPP压力下,审时度势选择的战略西进策略。建设新丝绸之路经济带,有助于加快我国经济改革开放、推动能源安全战略,有助于我国以退为进、东挡西进、声东击西抢占陆路先机,以高铁为契机,发展陆路贸易,与海洋强权国家展开竞争。
关键词:新丝绸之路经济带;战略西进;陆路贸易;陆权与海权
一、引言
始于两千多年前的古“丝绸之路”开辟了东西文明交流的便利通道,也培育了连绵数万公里的经济欧亚经济合作带。古“丝绸之路”是中西方在驼背上交流产物;而进入新世纪,随着中国经济实力不断壮大以及2013年中国成为超越美国的货物进出口贸易的第一大国,美国日益感到中国这个巨人的挑战以及中国经济在发展中也面临巨大问题,随之中国推出“新丝绸之路经济带”的欧亚合众连横战略拟用高铁连接中东和欧洲,通过欧亚的内陆交通枢纽建设与海运展开竞争,挑战辉煌已久的海权时代。显然,这是本世纪陆权与海权的竞争。在21世纪互联网经济更加强调速度和时间的时代里,高铁运输相对于海运在市场竞争中具有极大地优势,其大大缩减商品途中运输时间极大地提高贸易效率;这将带来几个世纪来全球贸易格局的转折性的变化,这也将给予中国和平崛起、伟大复兴战略强大的动力。……