纪鹏飞



8月24日,依维柯中国在北京凯宾斯基饭店举行了一场产品发布会,宣告旗下New Daily正式登陆中国市场,并与欧洲市场同步销售。依维柯中国区总裁自奇尼先生介绍,作为引入中国市场最重要的一款战略车型,New Daily底盘型号范围覆盖丰富,车辆总重从4~7t,轴距从3 000~4 750mm,上装长度可达6 190mm,是同类车型中唯一一款载重达到4.7t的底盘,前后桥最大负载也是居同类领先。
New Daily拥有8 000多种规格型号配置,这种设计多变的底盘使得这款车型成为专用车改装的理想选择,灵活和耐用的底盘可以承担消防、通讯指挥等特种行业的改装需求。
Daily是中国VAN粪车的鼻祖
由于南京依维柯国产化商用车产品的推广普及,“IVECO”这一标识在国内市场并不少见。在大街小巷中,遍地都可以看到“IVECO”的轻客。而在“IVECO”的所有车型中,依维柯Daily可以说是中国轻客或者说VAN类车型的鼻祖,它开创了一类车型,对原有的日系中型面包车形成替代和升级。自从1978年第一台新车下线,Daily因萁坚固和轻巧的车身、舒适和轻松的操控以及出色的耐用性一直受到客户的赞赏和认可。至今为止,在全球超过110个国家已经销售了260多万辆。在普通中国人眼中,Daily车型的名字就叫“依维柯”,就像很多老人把大众车统称“桑塔纳”,由此可见这款车型的受欢迎程度。
尽管是款经典车型,但是现在市场上新入市的车型众多,依维柯开创了这类市场,又受到各种车型的挑战。因此,Daily车型的升级换代提上日程。2014年经过焕然一新的设计,第三代NewDaily在意大利苏扎达工厂正式下线。……