王印
摘要:连续钢构施工中,挂篮施工到最后阶段,也就是合拢段。是连续钢构全桥施工的关键。这一阶段的施工主要要点是:挂篮行走到位,准确安装合拢段吊架以及模板系统。施工技术难点是两侧线性控制准确,合理准确压重。
关键词:连续钢构;施工技术;合拢段
1工程简介及结构形成
桥梁在桩号K122+492处跨越省道S238,与省道S238交角为52°,平面分别位于A=612.3m的缓和曲线及R=1500m的左偏圆曲线上。左右幅单幅桥宽16.5m,全幅总宽34m。
1.1梁段划分
主桥上部结构采用(32+55+32)m PC连续刚构,共分为8种梁段,其中0#梁段为支架现浇,1~6#梁段采用挂篮悬臂现浇施工,7#梁段为合龙段,8#梁段为边跨现浇段(采用导梁施工)。箱梁纵向分块:0#梁段8m,6个悬浇段为3×4m+3×3.5m,合龙段2.0m,边跨现浇段3.5m。
1.2结构尺寸
主梁采用C50砼。半幅桥宽16.5m,采用单箱双室箱形断面,其中箱宽11.5m,两侧翼缘板悬臂长2.5m。主梁根部梁高H根=3.2m,跨中及边跨端部梁高H中=1.85m,H根/L=1/17.2,H中/L=1/29.7。主梁梁高变化采用2次抛物线,变化范围为悬浇段末端至墩身外侧处。主梁腹板厚度0#块采用100cm;0#至3#梁段采用65cm,4#梁段为过渡段;5至7#梁段采用45cm,边跨现浇段范围内腹板由45cm过渡加厚至65cm。主梁底板厚度变化采用2次抛物线,由主梁根部50cm渐变到跨中25cm;主梁顶板厚0#块采用53cm,其余均采用28cm。箱梁自身旋转旋转,形成桥面横坡,腹板铅垂。
1.3预应力体系
主梁纵向顶板预应力钢束采用12和15股Φs15.2mm高强低松弛钢绞线,纵向腹板预应力钢束采用12股Φs15.2mm高强低松弛钢绞线;边跨底板采用12股Φs15.2mm高强低松弛钢绞线;中跨底板采用17股Φs15.2mm高强低松弛钢绞线。……