浅议填石路基施工工艺控制技术分析

于艳

【摘要】道路路面下的基础建筑称为路基。路基必须有足够的强度和稳定性，即在其本身静压力下，地基不发生过大沉陷；在车辆动载作用下，不应发生过大的弹性或塑性变形。路基从使用材料上可以分为土路基、石路基、土石路基。填石路基作为一种特殊结构形式的路基，目前在我国山区公路建设中广泛应用，而现行的路基设计与施工规范对这种路基的施工工艺规定的不夠详尽，施工现场缺少定量的技术指导，从而施工质量得不到保证。本文结合十天高速白河连接线工程路基的施工，从地基的处理要求、材料应用及压实工艺方面等对填石路基施工工艺控制技术进行探讨。

【关键词】填石路基；施工工艺；控制技术

填石路基施工质量的好坏，直接影响公路的使用寿命，只有好的路基才能有稳固的公路，路基的建设质量是整个公路工程建设质量的关键之一。针对填石路基的施工工艺、检测手段、检测标准和粗粒压实特性等面对的各种难题，进行公路填石路基施工技术总结和探讨工作具有社会实用性价值。

1、工程概况及地质特征

十天高速是一条连接湖北十堰至甘肃天水的连接鄂、陕、甘的高速公路，白河连接线在陕西省境内，采用二级公路技术标准， 汽车荷载等级为公路II级，设计速度为60公里/小时，路基设计宽度为12米，线路全长14.384公里。线路位于汉江中游，大巴山北麓，地貌主要为山地，地形复杂，区域内以少土多石的山区为主；……