公路交通工程中的供配电系统设计

宇文伟朋

摘要：本文针对高速公路施工中的供配电系统设计中存在问题进行研究，并在对问题探究分析的基础上，针对不同的问题进行具体的研究，找出相应的解决措施，为施工供配电系统的实地设计建设工作提供参照。

关键词：公路施工 供配电系统 设计

高速公路施工供配电系统是高速公路安全运行的基础保障。现今高速公路工程建设不断向山岭高原地区扩展，其中施工的建设比重也在不断加大，从而对公路施工供配电系统的设计提出了更加严格的要求。面对越来越重要的施工供配电系统设计工作，其中存在的各种问题也变的突出并需要通过及时合理的措施加以解决。

1、高速公路供配电系统特点

高速公路供配电系统不同于其他类型的供配电系统，其自身特点如下[1，2]：（1）采取电源保护措施，防止电源干扰，保证不间断供电，确保高速公路的正常运营的高压供电网，并且采用双备份电源。（2）为保证供电的可靠性，各控制中心应配置必要的小型发电机组或其他供电装置，以保证关键设备的不间断供电。（3）为保证供电质量，各收费站或管理所应配备自动稳压电源，如AUPS或DUPS。（4）由于高速公路多处用电，负荷不大且多为低压单相，考虑低压不宜远供的原则，可采用相对集中供电，电源引自临近的管理所，形成以所或站为供电中心的相对集中供电体系。（5）由于高速公路沿线多处布设车辆检测器、监控器、气象检测器等，沿线供电时应考虑输电对检测器等造成的电磁干扰，必要时应采取防干扰措施。……