国省干线公路危险路段综合处治对策研究

刘勇

摘要：随着我国社会经济的不断发展，交通公路工程越来越多。其中，国省干线公路是中国公路网的骨架，近年来在运行中安全事故不断增加，为国家带来了严重的人员及经济损失。基于此，本文主要针对国省干线公路危险路段综合处治对策进行了分析探讨，以供参阅。

关键词：国省干线；公路危险路段；对策

引言

日前，公安部交通管理局公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡，平均每10公里发生78起、死亡30人。国省干线公路以二、三级公路为主，是全国公路网的重要组成部分，交通问题也更为突出，据统计，近年来公路交通事故占事故总数的60%，并以国省干线上的交通死亡事故最为突出，占总事故死亡人数的50%。因此，对国省干线公路危险路段的安全状况不容忽视。

一、影响国省干线公路安全的因素

1、道路的沿线设施不完善

道路安全设施是对公路进行防护的基础，它对于保障行车准确、安全快速、舒适，对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用，所以良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等多种功能。公路的道路设施包括交通安全设施、交通管理设施、防护设施和服务设施。这些设施的有无或是否规范健全将直接影响道路的行车安全。

2、危险路段多

在修建公路时受地形条件、技术、资金等影响，国省干线公路中急弯、长下坡等危险路段偏多，给道路交通埋下了安全隐患。……