基于环氧沥青砼铺装施工技术的探析

杨瑞华　谢庆伟

摘要：该桥梁工程建设全长2 785 m，采用斜拉式桥结构体系，跨径组合为60 m（水泥砼桥面）+120 m（钢桥面）+480 m（钢桥面）+120 m（钢桥面）+60 m（水泥砼桥面）。大桥桥面宽25.9 m，其中单幅的行车道宽12.96 m、检修辅道宽1.7 m，中央分隔带宽0.7 m。文中结合此次路面沥青砼铺装工程，从材料准备与机械配备、人员培训、配合比设计以及施工注意事项等方面，介绍了环氧沥青砼铺装施工过程中关键技术的难点与对策。

关键词：桥梁；钢桥面铺装；环氧沥青砼

现阶段，我国道桥路面铺装施工重点采用的方案有SMA沥青砼方案、浇注式沥青砼方案、环氧沥青砼方案。在国内桥面铺装施工中，以前主要采用SMA沥青砼铺装方案，但通车后不久均出现了车辙、开裂、脱层等病害，甚至进行了多次重铺桥面沥青砼。浇注式沥青砼在国内首次应用于江阴大桥，但现在此桥的桥面也已进行了多次重修工作。环氧沥青砼在南京长江二桥首次使用，目前通车已5年，还没出现大的病害。因此，此大桥主桥钢桥面原设计为双层SMA铺装方案，经过多方调查论证，认为双层SMA铺装方案在抗变形、抗高温和防水损害方面都不适合钢桥面铺装要求；而浇注式沥青砼在抗高温稳定性方面满足不了当地气候和交通量要求。因此，将双层SMA铺装方案变更为铺筑环氧沥青砼。环氧沥青砼在抗变形、抗高温和防水损害方面具有良好的性能。本项目需铺筑环氧沥青砼的钢桥面及过渡段共740 m，铺装单幅宽度为12 m，上、下铺装层各为2.5cm厚，上、下粘结层采用环氧沥青。……