特长隧道维护管理技术研究

2015-10-21 17:12段侦
建筑工程技术与设计 2015年12期
关键词:维护管理安全运行模式

段侦

摘要:随着我国经济的快速发展,以及城市化建设脚步的不断加快,为了缓解城市交通拥堵的问题,城市地铁轨道交通已经进入了全面高速的发展时期,特长地铁隧道也在不断的涌现出,这就对隧道的维护管理技术就提出了更高的要求。本文通过对特长隧道进行维护管理的重要性的分析,从而进一步对特长隧道维护管理技术模式进行分析。

关键词:特长隧道 维护管理 重要性 安全运行 模式

引言

由于隧道是修建在地下的现状结构的轨道交通线路,而且,隧道周圍的环境条件和周围岩壁的动态非常复杂,加之又是特长隧道,所以隧道的维护管理工作就会更加的困难。因此,要想能够更好的对特长隧道进行维护管理,就要综合考虑到各方面的因素,然后根据实际情况进行综合判定,然后采取合理的、有效的维护管理技术对特长隧道实施维护管理工作。

一、特长隧道维护管理的重要性

1.保证特长隧道的安全性

安全性是隧道进行维护管理首要考虑的问题,安全性不光是指隧道设施和系统的安全,还包括人民群众的人身安全。由于特长隧道是一次性铺设的超长无缝轨道线路,又是修筑在地下的线状结构轨道,隧道周围的环境条件以及岩石动态又非常的复杂,所以就要对特长隧道进行维护管理工作,以保证隧道设施的安全性,保证畅通又安全的交通。另外因为隧道的长度,可能会在地铁运营中出现各种意想不到的如设备安全故障、自然因素等引起的交通问题。例如,火灾问题是发生最多,也是人们最关注的一个问题,因为隧道处于地下,又是特长隧道,一旦发生火灾,乘客将无法进行逃生,因此,在地铁的各站台、各车厢以及站台与站厅之间的通道出入口、疏散楼梯等,都应该将其规划出来,做成一个火灾疏散空间模式化图(图1),让乘客们知道,以保证他们的财产以及人身安全性。所以就要对地铁特长隧道进行维护管理,保证其安全可靠性。

2.保证特长隧道的经济性

隧道的经济性是指保证地铁在特长隧道中正常运营的前提下,使费用如人力资源费用、保养维护费用、设备投资费用、备品备件购置费用以及潜在故障损失费用等趋向最小化。这里要使特长隧道的经济性得到保障,就要特别注意人力资源费用、保养维护费用以及潜在的故障损失费用,由于,特长隧道在日常的运营中故障不容易被发现,所以就要在特长隧道中实施维护管理工作,使设备在专门的技术工人维护保养工作下,能够使设备的实际寿命周期增加,减少因设备故障而造成的不必要的浪费,从而保证特长隧道的经济性。

二、特长隧道维护管理技术模式

1.隧道维护管理的检查工作

由于特长隧道建筑在地下,隧道的环境和结构都有可能会发生改变,因此,就应该对隧道是否发生变异、隧道的畅通以及隧道设施等情况进行仔细的检查。检查工作应该分为以下几类:

1)日常检查;即是通过巡查车,在检查人员的视野范围内,对隧道的轨道以及基底的结构、附属设施等做一些常规的检查,目的是为了能够及时的掌握隧道和隧道周边的情况,早期发现问题。这项检查工作应该对交通量大、重要性高的隧道,最好一天进行一次检查。

2)定期检查;即是指通过徒步和目视为主对隧道的变异以及便宜的情况和程度进行定期的检查,并作好记录,为保养维修提供有力的的依据,相比来说定期检查是将检查工作进行细化,比日常检查更具体和细致。这项检查工作的实施频率应该根据隧道变异的情况和程度、隧道的重要性以及隧道对行车影响等情况,制定一个检查周期,最好能够一年进行一次。

3)异常检查;即是根据隧道日常检查中发现的故障及问题,借助相关仪器及时进行的专项检查,其检查的内容,基本以定期检查的内容为准。这项检查工作的实施频率最好以隧道的实际状况进行。

2. 隧道维护管理的调查工作

隧道维护管理的调查工作是在检查的基础上进行的,其主要是根据检查工作中问题和状况的详细记录资料,来判断是否采取相应的处理措施,在实际的调查工作实施中,为了能够获得设计所需的详细资料以及选择解决措施的内型,如果在一次调查中不能成功获得所有的详细资料,那么就需要进行长期性的附加的调查,调查工作主要分为:

1)标准调查;这是根据检查工作得到的结果判定而进行的,是一项必须实施的调查工作,且分为根据情况和必须进行的调查两大类。

2)补充调查;即是根据标准调查的结果判定中没有提出处理的充足资料而进行的调查工作,补充调查也是一种详细调查,主要是对隧道的变异情况和故障问题的掌握为主的调查,且是根据隧道的实际状况研究而实施的调查工作。

3.隧道设备的维修养护管理工作

隧道的维护管理,除了要对隧道的主体进行检查、调查和维护等工作外,还需要对隧道中的设备进行维护管理,即:

1)轨道设备的维护管理;其中隧道设备维护管理包括钢轨维护、轨道变动维护、列车摇动维护、养护状态维护、轨道伸缩缝维护、轨道板维护等,这些设备的维护工作,都应该根据实际的使用情况以及交通量的情况,对维护工作制定标准的检查、维护周期。

2)轨道中电气设备的维护管理;电气设备包括轨道的排水泵、防灾情报控制监视系统、电车线设备、机器的除湿设备、信号保安设备等,由于特长隧道的限制,隧道又处于地下,因此隧道中有90%以上的电气设备都是处在一个湿度的环境条件下,所以,为了能够使这些设备的功能能够正常的使用,确保列车的运营安全,就必须对这些电气设备进行周期性的检查和维护工作,并采取相应的对策来减少腐蚀和劣化。

3)隧道机械设备的维护管理;机械设备哦的维护管理包括远控水门、定点灭火设备、通风设备远控风门、排降烟设备、列车火灾检知设备等,这些机械设备不仅关系到地铁的安全运营,而且还关系到乘客的人身安全,因此,应该在日常的检查和维护工作中引起特别注意。

三、结束语

通过本文的分析,我们可以知道,现如今我们的生活中的地铁隧道越建越长,特长隧道也已经是屡见不鲜,所以,在解决路面交通压力的同时,相关部门还应该要注意地铁运营中的安全问题,做好维护管理技术工作,为广大人民群众的出行提供方便和保障。

参考文献:

[1]张建国. 深埋特长隧道通风关键技术研究[D].西南交通大学,2011.

[2]陈敏. 隧道通风系统计算软件研究与设计[D].长安大学,2012.

[3]陈伟珂. 地铁施工灾害预警系统的研究[D].天津大学,2014.

[4]刘海林. 铁路特长隧道火灾人员疏散研究[D].西南交通大学,2011.

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