关于临近铁路既有线的安全施工技术

王晓东

摘要：本文通过工程介绍、临近铁路既有线的安全施工技术以及临近铁路既有线安全施工工艺进行简要分析。

关键词：临近；铁路；既有线；安全施工；技术

一、工程介绍

神朔铁路三岔技改工程临近既有神朔铁路施工，线路距离既有路基边缘较近，该施工标段正线线路有3.4km，其中有长约3.2km的路基段，且均是特殊地基，需要地基加固处理。该标段位于晋西黄土高原北部的朱家川河谷区，整个区域地势较平坦，地表植被发育且河渠较多，地质多为软土且强度较低，有着良好的压缩性，故地基需进行加固处理。

二、临近铁路既有线的安全施工技术

1、基本安全防护措施

严格依照同意的施工计划安排施工。严格按与各设备管理单位签定的安全协议和划定的边界施工，禁止私自扩展施工规模。严格执行铁道总公司《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办【2008】190号）进行既有线施工。施工前，应对现场工作人员进行既有线施工安全常识学习和安全教育，并做好相应记载，并对学习者进行查核，考试合格后方可进行既有线施工。严格依照《铁路工程施工安全技能规程（上、下册）》（J259--2003）的规则，遵照执行。涉及营业线施工有必要按规则着装、佩戴必备的防护用品和准确运用防护用具，严格执行安全技能操作规程。横越线路时，有必要做到“一站、二看、三经过”，禁止与列车抢越，禁止钻车底或穿越两车空隙，禁止在道心或枕木头上行走，禁止扒乘机车车辆以车代步。……