马旻 尹谦钧



[摘要]MFSAP、STARDYNE 和SAP2000三个有限元软件都可以用来进行汽轮发电机基础动力分析,本文使用三个软件对一个假想的汽机基础进行动力计算,通过对结果的分析发现:三个软件计算得到的结构自振频率是一致的,相差在2%以内;幅频曲线趋势一致,数量上略有差异,这种差异随位移幅值的数量增加而减小,在幅值10μm以上时,差异在10%以内;计算中由于采用阻尼形式的不同(粘滞阻尼和结构阻尼)引起的位移幅值的差异在3%以内。
[关键词] 汽轮发电机基础 有限元 幅频曲线 阻尼
一、MFSAP、STARDYNE 和SAP2000简介
MFSAP(TGFP的升级版)是国内电力行业应用较为广泛的汽机基础动力分析软,软件使用方便,与中国规范结合良好,是一个很好的计算工具。
在设计岭澳核电站二期中的弹簧隔振基础时,我院接触到了STARDYNE软件,并有幸向德国GERB公司汽机基础设计专家学习了使用方法。STARDYNE是STAAD软件中的一个高级分析模块,在STAAD软件界面虽然可以调用STARDYNE分析模块,但STARDYNE软件中大部分很好、很有用的功能无法使用,包括了用于汽机基础动力分析的稳态分析的功能,德国GERB公司专家是通过批处理文件来调用STARDYNE频域分析的功能,并且通常要借助其他前(后)处理软件(如FEMAP)来进行建模或观察计算结果,所以操作起来不太方便。
为便于进行弹簧隔振基础设计,我们考虑用SAP2000软件替代STARDYNE软件来进行汽机基础的动力分析。SAP2000的稳态分析功能适合解决汽机基础动力问题,并且软件操作界面直观、友好,并且已经能够根据中国规范进行构件设计,可以完成常规汽机基础和弹簧隔振基础动、静力计算和构件设计,是进行汽机基础动力分析的一个很好的工具。……