下穿铁路框构桥顶进施工技术分析

马国勇

【摘要】随着社会经济的迅速发展，铁路工程已成为我国交通发展中必不可少的一部分。既有铁路路基作为整个铁路桥梁施工中的核心，在其下方增建框构桥时，顶进施工则成为人们的首选，施工前除了对该线路的路基进行加固外，还应结合周围的实际地质状况，选择与之相付的施工方法。在此，本文以某工程为例，重点对其下穿铁路框构桥顶进施工技术中的相关内容进行分析。

【关键词】下穿式框构桥；顶进法；路基加固；高程控制

前言：在整个铁路运输施工中，顶进施工法凭借其施工周期短、影响小、不扰乱铁路正常运行受到人们的青睐。该技术在实际应用中，主要是利用顶进设备将事先预制好的箱形构筑物顶入路基中，使其形成立体交叉通道，该施工方法能够从根本上加强路基的整体稳定性，安全可靠的同时且操作简单。

1、顶进前的准备工作

在整个顶进施工前，其准备工作主要包括以下几个方面：首先，施工单位应结合着工程所在地的实际状况，提前向该地的铁路局提出慢性点申请，并设置相应的慢性标志，第一时间与铁路工务部分联系，签订相应的安全协议后组织人员将相关顶进设备运到施工现场；其次，对施工线路需要加固的质量进行整体评估，并对其加固件的接触点绝缘处理进行仔细检查，在确保绝缘及接缝点后方可安装千斤顶，并在使用前进行一到三次的压力试验；最后，安装完毕油管路后，需要进行相应的试运转，按照规定标准对压力情况进行检查，同时按照施工要求，对油管的漏油情况，顶铁的长度"规格"数量配置情况等进行检查；……