论述沥青混凝土路面离析现象的成因及控制方法

徐小渊

摘要：沥青混凝土路面离析的成因进行分析，并针对所找出的原因采取相应措施。

关键词：沥青混凝土路面；离析现象；成因；控制方法

在现阶段的公路施工过程中，沥青混凝土的骨料多采用的是碎石，但在沥青混凝土路面施工过程中经常发现沥青混合料离析的现象，严重影响沥青混凝土路面的使用寿命。下面就工程施工中出现的情况，进行专门的分析。

1 沥青混凝土产生离析的原因

1.1 沥青混合料从贮料筒向运输车里卸落时，混合料形成锥体后，大骨料滚落在椎体角，形成粗集料第1次集中。

1.2 运输车里的混合料卸向摊铺机时，部分大骨料滚落在摊铺机拌厢壁附近，形成粗集料的第2次集中。

1.3 摊铺机送料器在送沥青混合料过程中，先将中间集料送于布料器，剩余粗集料留存在料斗中，摊铺机收斗时，形成粗集料的第3次集中。

1.4 螺旋布料器形成的离析。摊铺机产生离析的主要环节在于螺旋分混合料过程，在作业中功率消耗最大的环节也在螺旋分析过程（约为整机的50%～60%）。摊铺机在设计过程中，主要考虑功率因素，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直径的1/2-2/3处。按照这种情况，输料量加大时，而螺旋只有位于物料内部的部分才有输料能力，因此为满足作业要求，只能将转速提高。这样，高速旋转且暴露在空中的螺旋布料器顶端就会向物料层上部的空间抛送物料。这是分料过程中形成离析的最主要原因。

2 沥青混凝土离析的危……