如何在沥青混凝土道路的施工缝施工中降低裂缝发生率的技术浅析

杜立贤

【摘要】本文从沥青砼市政道路发生横向裂缝及纵向裂缝时因施工缝的施工技术处理方法问题进行相对应的技术分析，并提出相对应的技术处理方法，使道路沥青砼路面降低裂缝发生率。

【关键词】纵缝；横缝；摊铺；碾压；

1、横向裂缝

现象： 裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。

原因浅析：施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良。

技术处理方法：横向施工缝通常都是冷接，无论是机械或是人工，其采用的都与纵向没有什么区别。只要符合松铺厚度要求，碾压平整，密实即可。

①横向施工缝采用平接缝，在摊铺段端部用3 m直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机切齐铲除，继续摊铺时，应将接缝切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺。

②平面接缝碾压，从已有路面向刚铺筑路面慢慢错轮，至全轮碾压，但钢轮振动压路机要选择合适的振频，保证不拥挤、不开裂，端头与中央效果相同。当横向碾压完成，纵向碾压时，退出刚铺筑路面一定要关闭振动，防止引起在横向处出现拥挤带。

③当压实路面明显低于新铺路面，且需要切缝处理时，在切缝处会出现松铺较厚和接茬两个角。碾压时切忌横向振动碾压，否则会出现大的跳车、波浪形。碾压后用3 m直尺检查平整度是否达到要求。沿路线前进方向关闭振动碾压至平整后，前进可以用小振压至密实状态，后退减速缓慢驶出，才能使接缝顺平。……