公路预养护工程设计分析

韩伟　刘海顺

【摘要】：道路作为重要的交通基础实施，在建成以后必须持续地进行维修和养护，以保证路面维持在良好的技术状态，帮助路面达到或延长其设计寿命的养护措施。本文以北京市门头沟区国道G109预防性养护工程为例，对预养护工程从前期现场勘验，数据分析，方案制定，造价评估等方面进行浅析。

【关键词】：市政公路 预养 方案设计 投资造价

【正文】：随着我国交通事业突飞猛进的发展，道路状况得到了明显的改善。公路部门近年来把重点渐渐从建设向养护转移，但长期以来，人们习惯于路面出现破损后，才想起要对它进行维修。往往在这时候道路已经出现了严重的病害，而且大部分是结构性病害。如果能够重视预防性养护的作用，提高了道路使用质量，从长远角度出发，可以节约大量资金和维修成本。

本文以国道G109门头沟标段预防性养护工程为例，对预养护工程从前期现场勘验，数据分析，方案制定，造价评估等方面进行浅析。

一、工程概况：

G109国道是国道主干线五纵七横中的重要组成部分，东北起首都北京，止于西藏自治区首府拉萨，全长3922公里，歌中唱的“一条金色的飘带把北京和拉萨连起来”指的就是109国道。

G109北京段自阜城门向西，途经石景山区、门头沟区。在门头沟区途经军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水，在小龙门林场以西进入河北省，绝大部分属于技术等级为一/二级的山区公路。

本文主要讨论门头沟标段起点位于军庄六环出口处，桩号为K22+300；……