基于SAP2000的公交候车厅结构优化设计

陈洁

摘要：利用SAP2000软件将公交候车厅简化为三维模型，通过适当的节点处理、截面处理，选择适合的材料，施加当地的风荷载，雪荷载及实际情况下座椅上的人荷载来判定结构的稳定程度。最后根据人体使用舒适度，在结构安全可靠的基础上對结构进行优化。

关键字：模型建立；荷载工况；优化设计

1概述

公交候车厅作为公共服务设施，在我们生活中随处可见。我选取公交候车亭作为研究对象，分析其承受风雪荷载的能力，揭示拥有简单构造的公交站台能在风雨吹打下可以岿然不动的内在原因。然而，市面上大部分的公交候车厅忽视了结构给人们带来的舒适度，我对此展开了研究，提出了在保证候车亭可靠的同时又满足使用舒适度的优化设计。

2 基于SAP2000的公交候车厅结构优化设计

2.1SAP2000软件简单介绍

SAP2000是一个集成化的通用结构分析和设计软件，它具有友好的用户界面，它可以对不同体系类型的结构进行分析与设计，它是公认的结构领域最有效和最实用的软件。基于SAP2000简洁实用的功能，又考虑到我们选取的公交站台为较简单的三维框架结构，我们采用SAP2000进行有限元分析。公交车站台中的杆件均为直杆，且各杆之间通过刚节点连接，选用软件中的轴网工具进行建模。SAP2000特别适用于规整的三维模型建构。

2.2 常见公交候车厅结构组成

整个公交站台构造比较简单，由立杆、支撑杆、主梁、次梁、顶棚组成。顶棚主要起挡雨挡雪的作用，主要承受外荷载引起的弯矩。……