关于间歇式沥青拌和站对冷料级配控制的探讨

2015-10-21 17:19:53郑世安
建筑工程技术与设计 2015年6期

郑世安

【摘要】结合笔者实践工作经验,本文以某高速公路路面为例,从原材料控制、生产配合比设计、拌和站的调试等方面,对间歇式沥青混凝土拌和站对冷料级配控制进行了探讨分析。

【关键词】间歇式沥青拌和站;冷料级配控制;原材料;调整

近年来大型间歇式沥青混凝土拌和设备的出现,设备的小时产量和持续工作时间得到了有效保证,极大的缩短了路面工程施工工期。在加快工程进度的前提下,要保证沥青混合料的质量,必须抓好沥青混凝土拌和站的冷料级配控制。

一、原材料生产环节控制

新建的某高速公路附近没有较大规模的石料厂,加之路面标段多采购量大,交通运输不便利,造成原材料采购困难:一方面正常的生产需求量保证不了,另一方面原材料的质量(主要指原材料的级配组成及长期配比的稳定性)更无法保证。为了从根本上解决这个问题,某高速公路路面采取了以下措施:(1)早于别的路面标段进行料厂考察—优先考察较大的料厂,较好的开采面,必须是两级破碎(一级颚式破碎机,二击反击锤式破碎机),向料厂预先定料,提早供料。(2)派专人进驻料场,监控石料厂颚式破碎机孔板磨损,锤式破碎机孔板磨损及破碎锤磨损更换、篩分机筛分孔径确定(或更换),尽可能保证集料内较少的含土量和较好的级配组成。(3)利用附近停产碎石场,买断产权对设备进行改造,自行组织生产,以确保生产的各种规格粗细集料的级配组成仅在一个小范围内波动。……

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