冯金满
摘要:沥青路面在当前公路建设中应用最广,主要由沥青结合料和矿物质材料组成,可提高路面的平整度、耐水性和耐久性,减少行车对路面的损害。沥青路面施工要经历多个环节,存在诸多变动因素,尤其是一些细节,若有忽视极易影响最终工程质量,所以应加强此方面的注意。
关键词:沥青路面;施工质量;控制要点;碾压;混合比
1 实际案例分析
某段高速公路总长度为15km,路基宽28m,路面宽度为26m,采用半刚性基层沥青路面,厚度为8cm。采用集中拌料、分层施工的方式,摊铺机摊铺,碾路机负责压实。路面为双向四车道全封闭式高速公路,车速为90km/h。该工程的底基层为二灰土,基层使用稳定碎石,面层下部为粗粒沥青混凝土,面层上部为细粒沥青混凝土。工程施工时间为2012年2月至2012年8月,全线标段为K90+620—K105+620。施工质量控制是建设工作的重中之重,材料选择、混合料配置、碾压施工是施工的关键和要点,一旦出现质量问题,整个工程的质量都要大打折扣。
2 原材料的选择及质量控制
2.1 概述
与普通路面相比,沥青路面的优势主要体现在良好的水稳定性、耐疲劳性以及低温抗裂性和高温稳定性。原材料的质量对路面影响甚大,如果沥青材料不具备极佳的高温性能或矿物质材料中含泥量较多,会对混合料的综合性能产生不利影响。国内很多沥青公路耐久性较差,其原因是多方面的,原材料质量无疑是第一要素。随着建设项目数量的增多,原材料供应日益紧张,偷工减料等行为时有发生,所以必须加强原材料质量控制。……