徐捷
摘 要:本文分析了高速公路的主要病害,阐述了路面病害维修的基本方法,提出了路面维修施工方法,以供大家参考。
关键词:高速公路;病害维修;基本方法;施工方法
1、高速公路的主要病害
高速公路的主要病害包括裂缝、变形、表面损坏和水损害等几个方面。对于裂缝又包括纵向裂缝、横向裂缝和龟裂,纵向裂缝大多发生在半填半挖路基或路面加宽处, 主要由路基的不均匀沉降造成;横向裂缝这这种病害比较普遍, 主要由于沥青面层温度收缩和半刚性基层的干缩引起的,另外,路基压实度不足也会引起这种病害;而龟裂主要由路面结构强度不足引起的。
对于变形这病害包括沉陷、车辙和波浪,而引起沉陷的主要原因是路基压实度不足, 特别是在一些高填方和压实困难的半填半挖路段以及构造物两端出现;车辙则表现为沿行车带出现横向高差, 主要是由于沥青混合料级配设计不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足, 使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移,另外, 重载或超载车辆过多也是产生车辙的重要原因;引起波浪的主要原因是路面组成材料设计不合理或施工质量差, 导致路面材料不足以抵抗车轮水平力的作用,在纵坡段, 由于高温的原因也会出现这种病害。
表面损坏包括泛油和磨光,泛油是指沥青表面层中的自由沥青受热膨胀, 直至沥青混凝土空隙无法容纳, 溢到路表的现象,泛油造成路表构造深度逐渐减小, 抗滑性能减低, 从而影响行车安全;……