市政公路桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨

张国顺

摘要：桥梁安全性和耐久性的不足已成为迫切需要解决的问题，我们要积极借鉴国外成功的经验和做法，除了加强施工质量管理外，要从桥梁设计理念和结构体系和构造的角度做好耐久性的设计。同时需要研究疲劳和超载对于桥梁结构耐久性的影响，如果由于超载问题对桥梁的内部造成损伤，也是难以逆转和恢复的，因此在桥梁结构设计中，必须充分考虑各方面因素，确保桥梁投入使用后的正常运行。本文就针市政公路桥梁设计的安全性和耐久性问题进行了探讨研究。

关键词：市政公路桥梁；市政公路桥梁设计；安全性；耐久性

引言

目前在国内的市政公路桥梁设计中，对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计，比如从材料、结构措施及设计程序上保证耐久性，并明确声明在何种维护和使用条件下，市政公路桥梁具有哪种程度的耐久性等。

1 市政公路桥梁安全性、耐久性差的主要原因

1.1 施工和管理水平低

国内外多座市政公路桥梁的突然破坏与倒塌，已使工程界对市政公路桥梁安全性问题倍加关注。一般的看法认为当前的工程事故主要是野蛮施工和管理腐败所导致。对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌，多是由于施工质量没有达到规范和设计要求，典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等；也有个别市政公路桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题，更是对市政公路桥梁安全造成致命的损害。……