浅谈市政道路软基处理方法

刘杰

【摘要】近年来，随着我国经济的飞速发展、城市不断扩张，城市基础设施建设也突飞猛进，势必面临在软基路段建设市政道路。而市政道路与建筑单体以及桥梁不同，對地基承载力要求不太高，但对地基整体性以及沉降要求比较高，对于 市政道路而言，基础的沉降小则引起道路产生裂缝，大则引起道路凹陷，影响道 路美观以及使用。本文主要对市政道路建设中的软基问题进行了探讨。

【关键词】市政道路，软基；方法

前言

随着经济的发展， 道路工程规模不断扩大，目前我国已建成和正在修建的道 路工程，很多区域路基为软土路基，软土层较厚，分布较广，软土路基的处理工 作成为道路建设研究的重点。 通常，软土路基对市政道路的不利影响主要是由于 软土路基的抗剪强度不足， 难以承受路面传递的荷载作用，在荷载作用下软土路 基会产生局部或者整体剪切破坏，从而产生路面路堤塌方、失稳，造成道路结构 层的破坏。 软土路基是路基中土的含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性能较差以及 抗剪强度低。 软土的成分复杂， 含有大量的碳酸盐以及蒸发盐等化学成因物质和 腐殖泥碎屑等生物成因物质。 软土一般是在流水环境中沉积而成，带有粉砂颗粒 并呈现明显的层理，地区差异性较大。为此，本文笔者着重探讨如何加强市政道路的软基处理方法，从而可以持续地推动市政道路的科学建设。

一、市政段道路软基处理研究现状分析