铁路提速道岔病害原因分析与整治

2015-10-21 17:19:53陈可万
建筑工程技术与设计 2015年6期
关键词:铁路

陈可万

【摘要】设置铁路提速道岔的目的在于对道岔限速因素进行消除,从而使列车能够更加平稳的过岔。然而道岔一旦出现病害,就会对铁路线路和列车运行造成障碍。本文对奎屯工务段铁路提速道岔的病害及其原因进行了分析,并提出了铁路提速道岔病害整治对策铁路提速道岔病害整治对策。

【关键词】铁路;提速道岔;病害;

铁路提速道岔是一种对普通道岔的改进,能够对列车快速运行的需求进行满足。然而其也是铁路线路上的薄弱环节,容易发生病害。因此本文对奎屯工务段铁路提速岔道的常见病害及其成因进行了分析,并提出了铁路提速道岔病害整治的有效对策。

1.铁路提速道岔病害原因分析

1.1工务提速道岔主要病害

工务提速道岔的主要病害有:(1)道床翻浆冒泥。道床翻浆冒泥的成因主要是行车荷载、路基面。温度、水和土质共同作用的结果。道床翻浆冒泥的外部原因是行车荷载,而形成翻浆冒泥的基本条件是温度、土质和水。(2)岔枕爬行、偏斜。岔枕的爬行和偏斜主要出现在连接杆处和尖轨跟端附近,会对框架尺寸造成不良的影响。(3)混凝土岔枕螺栓剪断及尼龙套管失效。(4)尖轨爬行。尖轨爬行有两种情况,一种是两尖轨相对爬行,另一种是相对于该侧基本轨的尖轨爬行。(5)尖轨侧弯。产生尖轨侧弯的原因首先是尖轨本身产生的侧硬弯。其次,弯折点的尺寸和位置不适也会引起尖轨侧弯。此外不适的动程和顶铁尺寸都会造成尖轨侧弯。……

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