郑富举
摘要:路桥连接处的施工设计是预防“跳车”现象的关键。“桥头跳车”现象会影响行车的舒适度。本文就该现象做简要探讨,并提出施工建议。
关键词:路桥连接处;施工设计;跳车
随着现代科技的不断发展,汽车产业也在不断壮大,汽车载重量和运行速度的不断提升,大大增加了公路的承受力,容易造成路面损坏、路基下沉等问题[1-2],这就要求公路的基础设施建设的更加完善,尤其是路桥连接处的施工设计。很多重大交通事故发生的主要诱因就是“桥头跳车”。为了改善这一现象,很多施工单位和设计单位分析以往的施工设计经验,提出了具体可行的方案,以提高行车的安全性和舒适度。
1.路桥连接处施工设计的重要性
路桥连接处的施工设计会直接影响路上行车的舒适度和安全性,是决定工程质量的重要组成部分,是影响桥头跳车现象的关键。桥头连接处如果设计不当,极容易发生重大交通事故。通过对道路与桥梁连接处的优化设计和桥台台背回填方式的设计,能有效减少桥头跳车的现象。桥梁连接处的施工设计是防止桥头跳车现象的关键,同时也影响着我国道路桥梁的施工质量,关乎人民的生命财产安全,对人们安全行车具有重要意义。
2.道路与桥梁连接设计存在的问题
2.1连接处裂缝和钢筋腐蚀的问题
桥梁连接处出现比较频繁的主要是裂缝问题。桥梁连接处的裂缝问题会直接影响道路的使用寿命,限制桥梁的使用年限,还会影响我国桥梁和道路的施工质量。……