以椭圆方案探讨石林环岛设计及建设施工

2015-10-21 18:07:05陈俊霖赵沙沙冯海峰
基层建设 2015年9期

陈俊霖 赵沙沙 冯海峰

摘要:随着石林社会经济的快速发展,石林风景区的基础设施的逐步完善,吸引游客日益增多,为了石林风景区树立良好的形象,提高石林环岛区域通行效率,提高交通安全性,为过往游客提供清晰明了的方向指引,故迫切需要对环岛进行改造建设。本文结合工作实际,对建设过程中的一些环节进行阐述,希望对行业发展有所帮助。

关键词:建设工程;工程方案;建设施工

一、区域现状及主要问题分析

現状石林环岛为大型全无控制四路环形交叉,所交道路均为设置中央分隔的两块板道路,并在交叉口区域设置有渠化岛。昆石高速公路、西石高等级公路、九石阿旅游专线公路、石林大道4条主干道汇聚于此。存在的主要问题:

1.中心环岛位置不合理

图1 石林环岛平面地形图

根据图1可以清晰的看出,石林环岛位置偏东,致使部分出入口处扭曲,行车轨迹不顺畅,东南侧交织段长度很小,难以满足汽车进出环岛要求。

2.标志混淆杂乱,没有施划标线,方向指引不明行车轨迹混乱

3.环岛路段宽窄不一,缺乏统一规划,部分路段过宽,缺少必要的交通标线

根据现场踏勘情况来看,石林环岛内环道宽窄不一,最宽处约50m,最窄处约15m,各道路进口道均较宽,再加上缺乏标线引导,致使驾驶车辆行驶过程中方向感差,目标性不强,缺乏安全感,安全隐患极大。

4.现状加油站对环岛交通干扰严重

现状有加油站位于石林环岛西北侧,加油站地处环岛区域内,缺乏进出加油站必须的加减速车道,甚至部分加油车辆逆行进入环岛,对现状交通产生严重的交通干扰,阻断环岛自由交通,严重制约着环岛通行能力,同时安全隐患严重。……

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