铁路货车轮轴检修存在故障分析

冯建春

摘要：轮轴是铁路货车最重要的部件，承担着货车承载、走行的功能，是直接关系到铁路货车安全的关键部件，因此在轮轴检修工作中必须坚持质量第一的方针。本文对货车轮轴检修过程中存在的故障进行分析，并针对轮轴的故障提出改进及解决措施。

关键词：轮轴；轴承；压装；磨合

轮轴的检修过程包括收入测量、开盖、退卸、除锈、探伤、旋修、压装、关盖、磨合、刷漆、测量、支出选配等环节，探伤和压装环节对环境要求比较高，比如落尘量、温度、湿度、光照等都有要求，所以说轮轴检修是相对比较精细的检修环节，对工作者的要求也比较高，在检修过程中还要保持检修卡片的清洁与工整，卡片不能有涂改和错误，填写时必须要非常认真仔细。同时卡片的信息还要录入HMIS，同样要求工作者不能出错，保持卡片与电脑信息的一致性和完整性。

轮轴由车轴、车轮、轴承三部分组成，其中车轴包括中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽或轴颈根部、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身，车轴的故障主要是铸造缺陷、卸荷槽部位疲劳裂纹、轴颈超限等，会造成断轴、切轴等严重后果。车轮由轮毂孔、轮毂外侧面、轮毂、辐板孔、轮辋外侧面、踏面、轮缘、轮辋、轮辋内侧面、辐板、轮毂内侧面组成，车轮的故障主要是踏面剥离、擦伤、轮辋裂纹、或者各部尺寸超限等，这些故障的存在会导致列车出轨、颠覆等严重后果。轴承是轮轴最复杂也是最容易出问题的部件，我段主要检修的轴承型号有SKF197726、352226X2-2RZ、353130B三种，轴承主要由内圈、外圈、滚子、保持架、中隔圈、密封装置、密封座（353130B除外）组成。……