植物在高速公路边坡防护中的作用

鲁峰

摘要：近年来，随着经济的迅速发展，我国的高速公路不断进步，但是在高速公路飞速发展的同时也带来了一系列的生态环境保护问题，在我国，高速公路边坡防护工作还没有十分成熟，没有形成固定的防护模式，因此需要工作人员不断的吸取经验教训，在工作中积累经验，面对高速公路发展带来的生态环境问题，采取有力的措施，推进高速公路边坡防护工作，在优化景观效果的同时注意生态环境的保护，为保护生物多样性做出贡献。本文主要探讨植物在高速公路边坡防护中的作用。

关键词：植物；高速公路；边坡；防护；作用

高速公路的建设虽然缓解了我国的交通压力，与此同时也带来了各种各样的生态问题，将植物应用于高速公路的边坡防护中，有利于减少水土流失，土地沙化，改善公路的生态环境，保证生物的多样性。边坡是公路最为脆弱的地方，因此其防护是高速公路养护工作中的重要内容，防护好公路边坡对高速公路的安全和生态环境的稳定起着至关重要的作用。

一、植物防护的方式

防护高速公路边坡的主要方式有三种：工程防护、生物防护、工程与生物相结合。接下来我们详细介绍的是生物防护的几种方式。

（一）直接播种和喷播

在高速公路边坡坡度较小，空气土壤和气候条件适宜的条件下，可以采用直接播种和种植的方式，但是因为高速公路边坡地形较为复杂，坡度较大，可以将直播的方式改为喷播，在坡度较大的情况下，可以根据地形的具体情况采取不同的喷播方式，根据地形的特点，建造适应的植物防护层，可以为后期植物的生存营造一个良好的生长环境。

（二）铺草皮护坡

在不合适的时间、自然环境较为恶劣或者是工期较为紧张的情况下采用直播或喷播的方式，植物不易存活或者是植物不能快速的生长起到防护的作用，可以采用铺草皮的方式营造护坡植被。这种防护方式的优点就是成坪时间短，防护边坡见效快，而且可以缩短工期，减少施工的时间。但是大量的铺草皮营造植物防护会带走耕地上的大量土壤，使得后续播种的植物不易成活，土壤内的养分被草皮带走，就会使耕地变成不毛之地。但是现如今随着无土栽培技术的成熟可以很好的解决这个问题，然而无土栽培方法的缺点就是成本过于高昂，为了缓解两者之间的矛盾，有人发明了网草皮，这是介于二者之间最为合理的办法，既不会过度的浪费耕地，成本相对较低，但是在使用该防护方式时应该注意草皮和土地的贴合，使土地和草皮良好的结合，为植物以后的生长奠定基础。

（三）植生带护坡

所谓的植生带护坡就是将草料、肥料、保水剂等按照一定的密度排放在无纺布上，利用机器按压或者针刺等复杂的工序制作成带状复合体，它作为介于直播、喷播和草皮繁殖之间的一种植物繁殖方式，种子的分布情况较为均匀，水分和肥料的供应情况也比较充足，这些条件都优于直播和喷播，另外，保植带体积较小。但是应该注意的是在建植后进行有效的灌溉或者根据当时的气候情况进行人工降雨，为保值带的继续生长创造良好的自然环境。

二、植物防护高速公路边坡的优缺点

生物防护就是我们通常所说的植物防护，在目前我国高速公路边坡防护的主要发展趋势就是植物防护，所谓的植物防护，就是利用植物保证公路边坡的稳定，防止公路边坡发生坍塌和滑落事故。另外植物的栽培能够有效的防止雨水溅到公路边坡上，造成边坡的水土流失，另外，植物在生长过程中能够形成巨大的网状根系，使公路边坡变得更加牢固，起到了很好的加固作用。

（一）植物在高速公路边坡防护中的优点

1、装饰美化路段

由于植物的种类是多种多样的，再加上植物的高矮，浓密和颜色不尽相同，按照一定的原则将种类繁多的植物摆放开来，形成一道亮丽的植物线，使整个高速公路路段装饰一新。既起到了美化路段的作用，还保护了生态环境。由于植物的种类繁多，不同的摆放方式也能展现出不一样的景观效果，变幻极为丰富。另外，植物是绿色的这个特点还有利于缓解驾驶员的视力疲劳，增加其驾驶的安全性。

2、网状根系可以稳定边坡

随着植物的生长，它的根系就会形成稳固的网状系统，按照植物的这个特点，设计不同的人工植物群落，利用植物的网状结构根系增加边坡的稳定性和防护的可持续性，植物防护的这个优点是其他防护措施不可比拟的，也是最独特的一个特点所在。

3、防护功能持久延续

植物是有生命的，它具有保持水土、防止水土流失的功效，作为有生命的植物，它的防护功效是持久的，不仅能对公路的边坡起到很好的防护作用，又因为植物的新陈代谢比较快，对边坡的防护功能更加具有持续性。

4、植物防护成本低廉

植物防護与工程防护不同，工程防护所需材料较多，而且成本高昂，不光成本高而且出现问题修补困难，增加了造价成本，然而植物防护不仅初次建设成本低廉，后期的维护和保养也不会耗费太多的人力、物力和财力。相比较而言，植物防护的一部分是依靠大自然的馈赠，而工程维护等其他维护方式过程繁琐且实施起来相对困难，造价较高。

（二） 植物在高速公路边坡防护中的缺点

1、环境恶劣的条件下植物难以生长

在上文中提到，植物防护的建设在一定程度上是依赖于自然的馈赠，如果在自然条件极其艰苦的环境下植物无法生存，另外如果边坡的坡度过大，植物的根系无法牢固的扎根在边坡上，难以生长，即使有些根系能够扎根成功也无法抵抗大雨的冲击。最后，如果土壤极为贫瘠，或者气候条件十分恶劣，植物也无法生根，不能起到防护边坡的作用。

2、草本植物生命周期短，易死亡

多数的草本植物在完成自己的生命周期后就会结籽死亡，死亡后就会留下成块的裸露斑块，又因为植物的结籽会吸收土地大量的养分，使新的植被没有养料吸收，很难再生，从而降低了植被的防护边坡的功能。

3、需要后期的养护

在植物根植在土地上之后，需要大量的后期养护工作，特备是在植物的幼苗时期，需要的养料和水分较多，如果土壤和天气不能满足植物的需求，就需要人工进行施肥和浇水，另外在植物幼苗时期，防护和抵御自然灾害的能力较差，需要进行特殊的养护和管理。在上文中提到植物在完成自己的生命周期以后会结籽死亡，对于死亡的植物要定期的进行修剪，并且种植新的植被来代替死掉的植物，如果能在植物结籽前进行修剪，则可以增加植物的寿命，防止结籽死亡。值得一提的是，因为灌木植物较为高大，如果树冠过大承受的风力也就越大，这样就会对边坡面造成巨大的压力，因此在树冠过大的时候也应该进行必要修剪。

三、对于植物防护高速公路边坡的建议

（一）因地制宜

在建造植物防护之前，应该对高速公路边坡的土壤、气候、坡度等一系列自然条件进行调查研究，经过透彻的分析，综合考虑制定出一个最佳方案，选择最适合该路段的防护方式，不能仅仅考虑景观效果而忽略了保护生态环境的作用，强烈建议，在建造高速公路边坡植物防护工作中，引入生态观念，因地制宜，强化生态安全意识。

（二）注意后期的养护

建造植物防护最应该注意的就是植被的后期养护工作，特别是在植物的幼苗期间，对水分和肥料的需求量较大，工作人员应该根据土壤和气候的实际情况给予一定的補充，从而增加植物的存活率。在植物成活之后，工作者还应该根据植物的生长状况进行修剪和养护，定期对完成生命周期的植物进行剔除，对结籽和树冠过大的植物进行修剪，如果在牧区，可以采取放牧的方式进行养护，这是一个一举两得的可行措施。

（三）设置良好的排水系统

近年来我国的高速公路发展迅速，在雨水较多的地方，应该建设良好的排水防涝系统，避免雨水的冲刷造成植物的死亡，从而造成水土流失，影响生态环境。尤其是在边坡坡度较大的路段，如果没有设置良好的排水系统，植被和水土都会随着雨水被冲到坡下，从而造成生态环境的破坏。甚至造成山体滑坡的危险。

结语：

近年来，高速公路的发展大力缓解了我国的交通压力，做好高速公路边坡防护工作既能更大程度的发挥高速公路的作用，又能保护生态环境和生物的多样性，维护大自然的稳定。面对这项重要的工作，需要工作者提高工作的积极性，吸取过往的经验教训，勇于实践，大胆创新，全力发挥植物在高速公路边坡防护中的作用，为高速公路的发展贡献，做好这方面的工作，也为社会主义现代建设，和经济发展添砖加瓦。

参考文献：

[1]王云，龙春林，刘怡涛，杨德，庾强，张世俊. 植物在高速公路边坡防护中的应用[J]. 水土保持研究，2005，06：203-206.

[2]陈向波. 高速公路边坡生态防护技术及其应用研究[D].武汉理工大学，2005.

[3]张飞. 高速公路边坡生态防护与加固研究分析[D].武汉理工大学，2005.

[4]翟文光，史永亮，肖宏笛. 植物在高速公路边坡防护中的应用分析[J]. 中国新技术新产品，2015，03：152.

[5]祝遵崚. 高速公路边坡生态恢复及景观重建[D].南京林业大学，2007.