对港口航道施工工艺技术解析

虞璐祯

【摘要】随着我国社会经济发展的日益加快，外贸经济也取得了一定的进展，而港口航道作为多功能的基础设施，对我国外贸经济的发展起到港口航道的施工工艺的研究，并对施工过程中的要点进行控制，为港口航道工程施工提供理论参考 。

【关键词】港口航道 巷道施工 工艺技术

中国的港口航道建设对我国外贸有着直接的影响，航运对港口航道的要求也相对较高，所以应该加强对港口航道施工的重视，而在工程建设中的质量控制则非常重要，其不仅要满足实际的航运需求，相对来促进地方经济的发展与进步也有显著意思。而港口航道的建设相为比较复杂，因此我们在施工的过程中，要同时兼顾各个施工环节，采取最优化工艺和技术。本文主要对港口施工的工艺进行优化，从根本上提高施工的质量，以此来满足航运对港口航道的要求。

一 、港口航道护岸工程的施工

1.1对港口的航道进行施工测量工作时，因为护岸工程有着标高控制和线路长的特点，所以在进行港口航道护岸工程施工时应当进行细致研究及分析，应该注意对护岸航道的测量工作，对线路的长短、标高等都应该进行进行严格的控制，保障测量的精准性。还应该对相应的水准点闭合度进行严密的控制与测量，对不同水准点进行分别测量，以此来保障数据的精准度，从根本上提高施工的质量。同时，还应该对水准点的分布范围进行有效的限制，应该在20 m的范围内找到相应的水准点，只有如此，才能对施工的质量与效率进行有效的控制。从而保证工程的顺利施工，在对进港口位置的航道护岸进行施工的过程中，应该注意施工的规范性，严格按照规范和施工图进行施工操作，并按照要求做好基础边线的放样工作，并设立相应的基础边桩来规范施工，在弯道的位置应该注意加基础桩，在基础桩的周围设置保护桩，从而保证基础桩的稳定性。以此来对工程进行保护，避免桩出现不稳定的现象影响施工的安全与质量。

1.2 混凝土的施工在对混凝土进行施工的过程中，首先就是要保障混凝土的配比按照施工的规范与相应的要求进行，并在使用原材料之前，应该对材料进行及时的检测，只有达到相应的标准方可使用。在对混凝土进行搅拌的过程中，应该对配比的比例进行控制，并对搅拌的时间进行管理，避免出现搅拌不均匀的现象，只有搅拌的均匀才可以进入施工使用，否则会对施工的质量与安全产生一定的影响，严重的甚至会出现坍塌的现象。其次就是对混凝土的浇筑进行重视，对基槽进行修整，并进行检验，只有达到国家质量的标准后方可进行施工使用，同时，还应该有工程中的监理工程师对各项工序与设备进行检查，以此来保障施工的质量。之后就是立模的工作，这就要求对混凝土模板的强度与刚度进行检查与控制，以此来保障施工有序的进行，当然，还应该保障模板的稳定性、表面的光洁平整、接缝位置的严密性等等，以此来提高施工的质量，避免出现漏浆的现象。在进行浇筑之前对基槽内部的杂物进行彻底的清理，应该保障基槽内部的清洁与干净，这也就可以避免在混凝土运输或者是装卸的过程中出现离析的状况，在运输时有一定距离的时候，应该注意运输车的搅拌工作，以此来提高混凝土的使用效率。如果运输距离比较远，就要将搅拌机搬迁至施工场地，把混凝土通过泻槽滑入基槽，以方便施工。在对混凝土分层捣实的过程中，一定要严格控制振捣器的插入深度，如果没有对振捣器插入的深度进行控制，也就难以对混凝土使用的强度与刚度进行有效的控制。把握好此道工艺才能够保证底板混凝土的强度，否则混凝土的强度不足以支撑护岸工程的建设。

1.3浆砌块石墙身砌筑如果基礎的混凝土强度达到设计要求的 70 %时，就应该继续对底板上的杂物以及泥土进行有效的处理，并将地板上的积水进行处理，保障墙面的干净。在对浆砌块石进行选择的过程中，应该使用坚石或者次坚石来进行砌筑的施工，相比来讲，这种材料的强度相对较大，并具有紧密、牢固等特点，同时，在对石料进行选择的过程中应该避免出现裂痕、污染、杂物以及泥土等等物质。对石料进行使用应该严格按照设计的要求进行，以此来保障施工的质量与效率。在进行砌筑的工作过程中，应该使用错缝砌筑或者是坐浆的方式进行施工，各砌层安放要稳定，砌块间要粘接牢固，并且要保证砂浆填充饱满，严格禁止二层皮及填石砌筑，以此来提高施工的稳定性与安全性，对砌块进行施工的过程中还应该保障缝隙处采用砂浆进行填充，并做好粘结的工作。在对上层进行砌筑的施工过程中，还应该对下层的砌块进行注意，避免其受到影响出现振动的现象。在进行砌筑的过程中，为了更好的控制砌筑墙身的倾斜度、线型和墙面的平整度，在每一个沉降的砌缝处设立模型木架，并拉好准线，对出现沉降的缝隙处进行处理，通过对砌筑墙身的控制，来保障港口航道的稳定性与平整性。在对砂浆进行搅拌的过程中，应该严格按照相应的规范与比例进行，以此来减少不必要的问题，在对泄水管进行安放的过程也应该按照施工的要求与设计进行。当对墙面进行施工的过程中应该注意，如果墙面的强度达到要求之后，应该及时进行勾缝，勾缝时应按照圆角的方式进行控制。此外还应该对墙面进行定期的保养与维护，以保证墙身更加牢靠以此来提高港口航道的使用时间。

二、 港口航道疏浚工程的施工

港口航道的疏浚工程是水下土石方开挖的工程，在对港口航道的疏浚工程进行施工主要就是通过机械或者人工的防护来对水域进行拓宽或者加深，疏浚工程的施工效果与航道的排洪效果有着直接的影响。疏浚的工程可以保障通航的正常进行与稳定发展，并且港口的吞吐量也会得到一定程度的提高。但想要提高疏浚工程的质量与通航效果，就应该通过科学的方式来对其进行处理，加强对施工工艺的控制。

2.1 疏浚工程的施工工艺

疏浚工程简单的来说是对航道中留下的泥沙以及污染进行处理，因此来保障主航道的正常进行，在对疏浚工程进行施工的过程中，就应该对设备进行科学有效地使用，以此来提高设备的使用效率与施工的质量。在工程施工前，应当先安排经验丰富的挖泥人员进行试挖，并合理的更改挖泥船的相关挖泥参数。这样才能够让挖泥的工作以及整体的施工达到预期的目的。在对设备进行使用的过程中应该注意对泥沙进行合理的放置，建立统一的位置进行堆放泥沙，并在附近建立完整的排水系统，以此来保障泥沙中的水可以顺利的排出，避免泥沙再次的进入河道，这也是对港口航道建设的重点。同时，在对疏浚工程进行施工之前，还应该注意对航道断面的检查，以此来保障设计的可行性，并由监理工程师对其进行检测。在进行施工之前，应对相关的施工人员进行组织，使其充分掌握施工的地形特点以及设计图，只有这样，才能从根本上提高施工的质量。

2.2 疏浚施工的控制要点

由于建筑的位置是港口，以及港口本身的吞吐相对较大，施工就会对航道的正常运行产生一定的影响，这就需要选择船舶来往相对较少的时间进行施工， 以此来降低不必要的影响与损失。此外，还应该建立相应的疏浚方案，以此来对疏浚进行科学、合理的施工，降低施工对往来船只所产生的负面影响。

三、结语

随着我国经济对外贸易的发展，港口航道已成为国家的基础设施，但仍有不足之处，在其建设过程中，需要处理，该文章从疏浚的方面来对港口航道施工进行研究，以此来保障我国航道的正常进行。

参考文献

[1] 付光进.港口航道施工工艺技术分析[J].城市建设理论研究，2012（9）.

[2] 庄国良.港口航道施工工艺技术分析[J].城市建设理论研究，2013（3）.