装配式公路钢桥(贝雷桥)在农村公路防汛应急救援中的应用

2015-10-21 17:25:25康虎
建筑工程技术与设计 2015年8期

康虎

【摘要】农村公路点多面广,特别是农村公路桥梁抵御灾害能力较差,汛期内容易发生险情,交通陷入中断。而贝雷桥是一种能快速架设的组装式桥梁,在防汛应急救援时,被誉为生命通道工程,本文介绍了吊装法快速拼装及架设贝雷桥,用于水毁工程紧急抢修。

【关键词】贝雷桥;防汛应急救援;吊装法;经验总结

前 言

截至2014年,南宁市公路管理处管养共计562座农村公路桥梁,大部分都是上世纪70~80年代左右修建的,其中经技术评定为四类和五类的桥梁就有35座,每年一到汛期就容易发生险情,如果桥梁被洪水冲毁,这就需要管养单位进行快速抢修,以保证两岸交通不受阻断,装配式公路贝雷桥就是一种能快速架设的组装式桥梁。有了它,南宁市范围内远至马山、隆安等地,在接到灾情24小时之内就能完成架设通车,为转移受灾群众搭建“生命通道”和应急抢险物资、机械通行提供临时通道。南宁市公路管理处自2011年已连续四年采用贝雷桥成功进行了农村公路防汛军民应急救援演练,取得了一些宝贵的实战经验,现将此桥的现场应用做一些介绍。

1、贝雷桥概况

我处演练采用的钢桥组合形式为单车道下沉式双排单层加强型,桥长30米,主梁高1.7米,外宽5.8米,内净空宽4.02米,桥路面宽3.7米,设计承载20吨,最大承载可达40吨。该桥主要有以下特点:一是采用高强钢全焊制成,主梁为可分解的桁架(即贝类片),立体或平面拼装单元,用单销或螺栓连接,重量较轻,运输、拆装较方便。……

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