市政道路软土路基处理中强夯法施工技术的应用

吴新华

摘要：介绍了强夯法的地基加固原理和影响因素，结合实际工程，介绍了强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用。

关键词：强夯；市政道路；软土；路基

1 强夯法的地基加固原理

1.1 动力置换原理

此项原理又可分为桩式置换原理和整式置换原理。所谓的桩式置换原理是指依靠强夯的作用把碎石填入软土里，从而形成桩式碎石墩和碎石桩，它通过碎石内的摩擦角和墩间土地基的复合作用，对桩体平衡状态加以维持。而整式置换原理是通过强夯巨大的力量把碎石的整体挤进淤泥里。

1.2 动力固结原理

此项原理常被用于对细颗粒的饱和土进行处理，在动力固结原理之下，也就是巨大应力波由于很大冲击能量而在土体中形成，从而对土体的原有结构造成破坏，使局部土体液化，进而产生裂缝，增加排水通道，使孔隙水溢出，在孔隙水的压力消散以后，土体便会固结。

1.3 动力密实原理

此项原理最主要是用于对非饱和、多孔隙、粗颗粒的土体进行加固强夯，它通过冲击力作用让土层中孔隙的体积减小，让土体更加密实，从而增强土体的强度。在强夯法重锤强大的作用之下土层路基结构里的土粒接触点便会发生压缩变形，从而加大土粒间接触的面积，让土层更密实，增强路面承载的力度。在土层地基里，土粒并非全是均匀的椭圆形或圆形，也有一些片状的颗粒。在强夯法作用下，片状的颗粒会产生形变，从而使附近土粒产生相对的位移，在土粒接触处就会产生相对的运动。……