浅析公路桥梁建筑施工中软弱地基的应对措施与处理方法

覃明建

【摘要】当前公路桥梁的交通设施建设日趋增多，在其施工过程中软弱地基因其低承载、高压缩、大孔隙、不稳定、难处理的通性，已经成为公路、桥梁等工程建设过程中的普遍遇到工程技术难题。在公路桥梁工程的软土地基进行设计与施工时，必须从地基、结构、施工、使用等各方面综合全面地考虑，采取合理适用的地基处理方法，提高地基承载力，减小不均匀沉降，保证公路桥梁的安全和正常使用。本文简述了软土地基的基本特性，对公路桥梁建筑施工中的软弱地基的应对措施以及软土地基常用的处理方法进行了探讨分析。

【关键词】公路桥梁；软弱地基；特性；应对措施；处理方法

在桥梁工程的软土地基进行设计与施工时，必须从地基、结构、施工、使用等各方面综合全面地考虑，采取合理适用的地基处理方法，提高地基承载力，减小不均匀沉降，保证桥梁的安全和正常使用。

一、软土地基的基本特性

软土在我国分布很广，软弱地基因其低承载、高压缩、大孔隙、不稳定、难处理的通性，当地基在上部荷载作用下，产生严重沉降或者不均匀沉降时，使得公路桥梁发生整体倾斜，甚至基础断裂。因此加强对软弱地基的处理，对我国交通建设具有重要意义。根据我国《岩土工程勘察规范》（GB 50021--2002）中的定义，凡天然孔隙比大于1.0，且天然含水量大于液限的细粒土为软土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。

1.1低承载力

软土地基抗剪强度很低，天然地基承载力一般不大于60KPa，不排水抗剪强度一般小于30KPa，未经处理加固，通常无法满足承载要求，处理加固不善，往往由于地基承载力不够造成建筑倒坍、结构破坏等质量事故。……