基于PLC技术的港口物料输送控制系统的研发

崔加彬　赵湘前

【摘 要】根据港口物料输送的工艺特点，唐山港京唐港区煤炭泊位工程进行了控制系统设计，控制系统内部采用ControlNet链接，与港口的其他控制系统采用以太网链接。根据系统的控制要求，设计了典型的控制原理图。

【关键词】港口；物料输送；原理图

0.引言

随着自动化技术的发展，对港口物料传送系统控制稳定性、安全性与智能化程度的要求也越来越高。在原有自动化系统组成框架之上，不但要求提高系统组成的硬件质量，具有更快的响应速度，更重要的必须提供给操作者更加友好的操作界面、更完善的自动控制、更合理的连锁保护[1]。

本文的研究背景为唐山港京唐港区煤炭泊位工程的自控部分。该项目要建2个15万吨级煤炭卸船泊位（码头主体结构按照同时靠泊2艘20万吨级散货船设计）和3个10万吨级煤炭装船泊位，需要进行配套的电气自动化控制系统的设计与安装调试。

本工程主要包括两条流程生产线，分别由两套PLC控制。控制系统主要由可编程序控制器（PLC），监控操作站（CGP），工程师站（PC），服务器等组成。主要完成工艺流程操作所要求的流程逆序启动，顺序停止，故障停机，流程切换及控制系统操作、监控管理等功能。该部分电气控制系统可分为四个层次，分别是：操作控制级、联锁控制级、接口控制级、功率控制级。操作控制级的设备主要有中央控制系统操作站和现场操作箱，联锁控制级由PLC控制器组成，接口控制级由控制继电器组成，功率控制级由高压开关柜组成。……