SMA沥青路面目标配合比的设计

田虹

【摘要】本文以SMA沥青混合料定义、组成原理及特点为基础，着重分析了沥青混合料配合比例的影响因素，以实际为出发点对SMA沥青路面目标配合比的设计进行了探讨。

【关键词】SMA沥青路面，目标配合比，设计

一、前言

沥青混凝土路面出现的质量问题不仅影响城市的美观，还对道路的交通造成了影响。所以在施工中一定要重视目标配合比设计的作用，根据实际情况来控制好SMA沥青路面目标配合比的设计。

二、SMA沥青混合料定义、组成原理及特点

1、SMA定义

沥青玛蹄脂碎石混合料（StoneMatrixAsphalt，简称SMA）是由高含量粗集料、高含量矿粉、纤维稳定剂、较大沥青用量，低含量中间粒径颗粒组成的骨架密实结构型沥青混合料。高含量的粗骨料在混合料中颗粒面与面直接接触、相互嵌锁构成的骨架直接承受了荷载作用，这种骨架对温度敏感性小。含量较高的矿粉与沥青形成粘聚力很高的胶凝状物玛蹄脂，使得混合料的整体力学性质提高。

2、SMA组成原理

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。其组成特征主要包括两个方面：①含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性（抗变形能力强）的结构骨架;②细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起，并填充骨架空隙，使混合料有较好的柔性及耐久性。SMA的结构组成可概括为“三多一少，即：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少”。……