关于城市互通式立交设计的探讨

王体俊

摘要： 互通式立交作为公路的重要组成部分，是城市高速公路不可缺少的组成部分，其设计质量关系到自身的服务功能和驾驶行车的安全适用。互通式立交的设置，能良好地达到干线公路间交通量的集散与转换。然而，其又具有技术复杂、形式多样、占地大、造价高等公路的规划设计难点，因此，在互通立交的设计过程中，其设计方案的优劣直接影响着互通设计的成败，同时又对城市公路主线的交通安全和服务起到巨大的影响。鉴于此，作者在文中从互通范圍内主线设置原则与互通式立交设计中应注意的问题和解决措施进行了相关的探。

关键词：互通式立交；设置原则；设计；

前言：随着环城快速路建设的加快，人们对环路上的立交的认识也在不断的加深，由于城市快速环路一般横贯与城市中心区和城乡结合部，一般是连接城市道路网和公路网的纽带，如何合理的设置立交才能够更好的发挥其交通枢纽的问题，越来越受到人们的重视.本文主要结合相关的研究资料，对城市互通式立交的设置与设计基本原则做了总结和分析。

一、互通立交的基本设置原则

（1）以道路网规划为依据

道路立体交叉的设置应符合城市道路网规划的要求，以保证高速道路交通流的畅通。在立体交叉的设置上，不仅要考虑每个立体交叉的位置、形式和规模，更主要的是综合考虑整个环线上立交设置的协调性和统一性，以便提高整个道路网系统的效率。……