无验潮法在港池航道测量中的应用

2015-10-21 17:25:25杜英开
建筑工程技术与设计 2015年8期

杜英开

【摘要】介绍无验潮水下地形测量方法在港池航道测量中的应用,分析了使用该方法的优劣性。

【关键词】水下地形测量;GPS;RTK;无验潮

1、引言

随着科学技术的发展,GPS RTK被广泛应用于工程测量。近些年随着RTK的普及和水上导航测量软件的日渐成熟,一种新型的水上测量方式得到推广,并渐渐成为日后发展的趋势,这就是无验潮水下地形测量方法。本文结合实践经验,介绍无验潮水下地形测量方法应用,以供参考。

2、无验潮水下地形测量基本原理

当前GPS实时动态相位差分(RTK)的定位精度普遍为:平面10mm+1ppm,高程20mm+1ppm。无验潮水下地形测量的基本原理是利用RTK测得的GPS天线精确的三维坐标(X,Y,H),其中X、Y确定定位点的平面位置,RTK高程结合由测深仪同步测得的水深换算出同一平面位置上的水下泥面的高程或水深值,从而获得水下地形数据,见图1。

用户可以测得的数据:

h:GPS天线到水面的高度

H:GPS接收机测得的高程(水准高)

S:测深仪测得的水面到水底的深度

用户需要得到的最终数据:

B:水底到水准面的距离

即通常说的水深值

C:水准面到水底的距离

即通常说的水底高程

由图1得出:

C= (H – h) – S ; B= S – (H –h )

3、港池航道水深测量的应用

水深测量的作业系统主要由GPS接收机、数字化测深仪、数据通信链和便携式计算机及相关软件等组成。测量作业分三步来进行,即测前的准备、外业的数据采集测量作业和数据的后处理形成成果输出。

在西光渔工地港池扫浅水深测量中,为满足施工图使用的需要,根据项目设计要求,需对该港池进行1∶500水下地形图测量。……

登录APP查看全文