GIS在立交区交通安全分析与评价中的适用性研究

田曦 牛帅

摘 要：本文通过分析立交区域交通事故诱因的特征，借鉴交通地理信息系统技术，论述了GIS在立交区交通安全分析与评价中应用的可行性，并建立了满足GIS空间分析技术条件的立交区交通安全分析平台的总体框架，就基于GIS的立交区交通安全分析平台的具体功能与实现技术等方面进行了探讨。

关 键 词：互通式立体交叉；交通安全；地理信息系统；安全分析评价

0. 背景

立交区成为我国高速公路事故的多发区域，其重要原因是该区域复杂驾驶环境下行驶车辆车速的显著变化。因此为减少高速公路立交区交通事故率，对立交区域的交通安全分析与评价应引起足够的重视，确定危险区域，划分危险等级，为提出交通事故多发区域的治理措施提供合理依据。

1. 高速公路立交区域安全性的研究

美国提供了对立交区域内交通安全分析的软件ISAT（interchange safety analysis tool）该软件主要评估现存立交及其周边道路的几何设计和交通控制特点的安全影响，也可以用来预测改建立交或新建立交的安全性能，它能分析输出整个立交区域的预测事故量，以及立交各组成部分的预测事故量。然而这个评价系统也仅仅是从立交区域及立交周边的道路的几何特性的角度分析和评价立交的安全性。而忽视了驾驶员以及车辆性能对立交安全的影响。我国现阶段采用的《公路项目安全性评价指南》也只是局限于对立交匝道，变速车道，交通标志设置等方面进行评价。……