新建交叉口定时信号控制应用研究

刘恒丽

【摘 要】交叉口是交通网络中的最小单元，信号控制在各个国家的城市中都是最常见的一种交通管理和控制的主要手段。本文主要对新建交叉路口进行单点信号配时应用研究，缓解新建交叉口交通拥堵的现状。

【关键词】信号配时；新建交叉口；交通拥堵

交通延误、拥挤、堵塞、污染、事故等都是交通管理和控制不合理的表现形式，不仅危害着人们身体的健康，也给城市甚至是国家带来了大笔的经济负担。严峻的交通问题由每个多个单点交叉口综合作用的结果，因此当交通量达到一定水平时，利用信号配时解决每一个交叉路口的交通问题，才能使有限的交通设施最大限度地发挥自身的作用。

一、 单点信号配时相关概念

交通信号在单个交叉口的控制也可以称为点控制，交通信号控制所影响的时间将冲突交通流分离，保证交通流冲突在不同的时间，确保通过交通工具的安全。[ ]。定时信号控制指的是交叉口交通信号控制机均根据预定的计划进行控制的。

信号配时涉及的基本参数有信号周期 ，绿信比 和信号相位。其中周期指的是某一条进口道上的信号灯红色、绿色和黄色各显示一次所花费的总的时间；绿信比指的是在一个信号相位内控制下有效地绿灯时间除以周期长度，规定用 表示绿信比；信号相位指的是在信号控制的交叉口，一个周期内进入平面交叉口的交通流获得的通行权。[ ]

二、单点信号配时参数计算